Присадка K2 MILITEC-1 250 мл (5906534002181)

Militec-1 – это на 100% синтетическая добавка к маслу, изготовленная на основе самых современных нанотехнологий. Активные компоненты препарата действуют непосредственно на металлические поверхности, образуя связки на молекулярном уровне, проникая в межкристаллические пространства поверхностных слоев трущихся элементов.

В результате этой реакции на взаимодействующих деталях образуется чрезвычайно тонкий, но очень устойчивый защитный слой.

Militec-1

• Не содержит вредных твердых частиц

• Не изменяет упругие свойства металла

• Способствует существенному увеличению ресурса механизмов

Militec-1 совместим со всеми типами проворных, трансмиссионных и гидравлических масел, независимо от их вязкости или класса качества.

Однажды добавлен к двигателю, остается в нем надолго, обеспечивая защиту даже после плановой замены масла в соответствии с регламентом обслуживания. Подходит также для двигателей с мокрым сцеплением.

Преимущества использования Militec-1

• Уменьшает трение и увеличивает защитный слой между движущимися деталями, продлевая ресурс двигателя.

• Модифицирует поверхности трения, создавая длительный защитный слой при запуске двигателя.

• Минимизирует последствия "холодного старта" – самой критической фазы работы двигателя.

• Снижает нагрев между металлическими компонентами.

• Обеспечивает полную и непрерывную защиту трущихся элементов.

• Защищает от кислот, нагара и других вредных отложений.

Способ применения Militec-1

Моторное и трансмиссионное масло

• Первое применение: 30 мл на 1 литр оливы.

• Повторное применение (при замене оливы): 15 мл на 1 литр.

Автоматические коробки передач и трансмиссионное масло

• 30 мл на 1 литр – повторять каждые 50 000 км.

Гидравлическое масло

• 5-15 мл на 1 литр.

Подшипники колес

• Нанести тонкий слой перед смазкой.

Результаты испытаний

Испытания, проведенные Институтом эксплуатационных технологий в Радоме (Польша) на четырехшаровом аппарате, показали, что добавление Militec-1:

• в концентрации 3,3% (для обычного масла) или даже 1,25% (для гидравлического масла)

• значительно повышает параметры нагрузки, при которой происходит задир (Poz [N/mm²] и Pt [N]).

Это прямо указывает на улучшение противозадирных свойств масел под возрастающей и равномерной нагрузкой.

Также во время часового теста было зафиксировано уменьшение износа металлического шара, что подтверждает снижение трения и повышение защиты механизмов даже при нагрузке 3924 Н и скорости 500 об/мин.