Всесезонное синтетическое моторное масло Mannol для высоконагруженных и высоковращающихся дизельных двигателей последнего поколения с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях и использующих низкосернистое топливо. Масло прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK и RENAULT и имеет их письменные одобрения. Свойства продукта:
- Синтетическая основа высочайшего качества с инновационным пакетом присадок, имеющая идеальную вязкость в широком диапазоне температур, обеспечивает непревзойденные антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды экономию горючего;
- Стабильная синтетическая основа придает маслу повышенную термоокислительную стабильность, что в сочетании с превосходными моечно-диспергирующими свойствами и низкой зольностью эффективно снижает нагаро- и лакообразование, предотвращает образование отложений всех видов и поддерживает в идеальной чистоте детали двигателя. между заменами;
- Уникальная рецептура обеспечивает маслу устойчивость к старению, а благодаря сниженной испаряемости и повышенной температуре вспышки снижает расход масла "на угар", что позволяет применять его в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life до 60 000 км) и обычных;
- За счет синтетической основы оптимальной вязкости имеет отличные низкотемпературные свойства, в частности низкую температуру застывания, что обеспечивает отличную прокачиваемость масла и проверяемость узлов двигателя при низких температурах, легкий "холодный пуск" (до -30 ºC) и снижение пускового износа;
- Совместимо со всеми системами нейтрализации отходящего газа, DPF, TWC, EGR и SCR за счет применения технологии Low SAPS;
- эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии;
- Имеет пониженное пенообразование и эффективно противостоит аэрации;
- Эффективно сражается с увеличением усилия сдвига в процессе эксплуатации, вызванного ростом вязкости за счет дисперсии сажи;
- Подходит для двигателей, работающих на сжиженном природном (LNG) и нефтяном (LPG) газе. Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.п.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, отвечающих требованиям Euro IV и VI, где требуется уровень эксплуатационных свойств. или ниже;
- В случае использования масел CK-4 с топливом, содержащим более 15 ppm серы, необходимо руководствоваться рекомендациями производителя двигателя по межсервисным интервалам.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!