Универсальное энергосберегающее всесезонное трансмиссионное синтетическое масло последнего поколения для всех видов механических трансмиссий. Рекомендовано для применения во всех типах МКПП с синхронизаторами (в том числе тяжело нагруженных), в дифференциалах (в том числе повышенного трения LS), в рулевых устройствах и других узлах трансмиссий где встречаются повышенные давления и ударные нагрузки и где предложено применение стандартов GL- 4 и/или GL-5.
Свойства продукта:
- уникальная синтетическая основа высочайшего качества, обладающая идеальной вязкостью в широком диапазоне температур, в сочетании с пакетом присадок последнего поколения, обеспечивают непревзойденные антифрикционные свойства, что обеспечивает существенную экономию топлива и плавность переключения передач;
- За счет своего уникального состава обеспечивает отличные противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех даже самых экстремальных режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды. Обладает повышенной стойкостью масляной пленки к повышенному давлению. Предотвращает заклинивание дифференциалов и снижает износ пальцев;
- обеспечивает непревзойденные низкотемпературные свойства, что обеспечивает легкий запуск, надежную смазку, а также легкое и точное переключение передач при любых температурах окружающей среды (до -45 °C) и при любых условиях эксплуатации;
- обладает повышенной термоокислительной стабильностью и устойчивостью к термической деградации, что позволяет увеличить интервал замены масла и уменьшить затраты на обслуживание техники - до 800 тыс. км/3 года (при эксплуатации в шоссейных условиях), а в МКПП - до 97500 циклов переключения;
- эффективно защищает от лака и засорения кольца синхронизаторов;
- защищает от коррозии металлические детали;
- Совместимо с материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, отверждение и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти.
Рекомендовано для использования в механических трансмиссиях легковых автомобилей и высоконагруженных механических трансмиссиях шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т. д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, где необходимо 4 и/или GL-5.
Следуйте предписаниям изготовителя, указанным в руководстве по эксплуатации.