Перед тем, как купить мотоцикл – необходимо ознакомиться с нюансами техники. Ассортимент невероятно широк и потребитель изначально должен понимать, что конкретно ему нужно. Если это первый байк – есть смысл остановиться на не мощных моделях. Большинство мотобайков достаточно агрессивны на старте. Это проблема практически всех современных агрегатов. Неопытный водитель попросту не справится с таким зверем. Эксперты рекомендуют начинать знакомство с маломощных вариаций. Не рекомендуются для первого раза тяжелые "кони". С непривычки попросту сложно удержаться на габаритном экземпляре. Первичная модель нужна, чтобы просто объездить данный вид техники. Не нужно приобретать самый дорогой и крутой мотоцикл.
Разновидности
Все представители товарного ряда разделяются на несколько типов. Бывают такие:
- Эндуро. Характерен мягкий подвес. Туристические модели обладают багажником. Достоинство – длинные передачи.
На что обращать внимание
В первую очередь, это кубатура. Чем больше кубов у двигателя – тем быстрее о разгоняется и тем большую скорость он может развивать. Мнения специалистов в этом вопросе категорически расходятся. Большинство профи утверждают, что 600-кубовые не подойдут для начинающих. Он способен разгоняться за несколько секунд до 100 км/час. Для тех, кто никогда не ездил на мотобайках – это может быть опасное преимущество, с которым поначалу будет сложно совладать. Оптимальной величиной принято считать 300 кубов. Это некая золотая середина, как для любителей, так и для профи. Плюс ко всем он достаточно экономен в плане расхода топлива. С таким движком часто выпускают спортивные мотоциклы. Если выбор пал на внедорожник, лучше всего, конечно начинать с 400 и выше. Кроссовый мотоцикл на 250 кубов тоже станет отличной покупкой для тех, кто только начинает путь в мотоспорте. Такие вариации можно встретить в линейке компании Honda.
Нельзя не сказать и объеме бака. Это серьезный фактор, который не следует игнорировать. Чем вместительнее бачок – тем больше потенциальный пробег. Если эксплуатация техники планируется в регулярном режиме – подходящим вариантом станет 27-литровый экспонат. Если же наоборот – то некоторые производители представляют даже 4-литровый бак.
Как и в машинах, у мотоциклов есть два вида коробки передач. С мотоциклетной механикой справится не каждый профессионал, поскольку в большинстве случаев она довольно тяжела в управлении. Автоматика пусть и стоит дороже, но она комфортнее.
Важно обратить внимание на тип тормозов. Они бывают передние или задние. Часто встречаются универсалы. То есть тормозные колодки находятся, как спереди, так и сзади. Такие варианты более безопасны.
Лошадиные силы – это то, что греет душу любого байкера. Это показатель влияет на мощность движка. Соответственно, от этого зависит скорость и разгон железного коня.
Крутящий момент указывает на то сколько оборотов за секунду делает двигатель. Чем больше – тем быстрее со старта может разогнаться мотоцикл. Стоит понимать, что со временем любой объезженный байк будет стартовать немножко медленнее, чем новый.
Дитина в захваті!
Щиро рекомендую!