Специально разработана для трансмиссий высокопроизводительных и гоночных транспортных средств: трек, ралли, ралли-рейд, электромобили.
Все гипоидные дифференциалы с системами ограниченного трения, коробки переключения передач с интегрированными дифференциалами ограниченного трения, механические трансмиссии, синхронизированные и несинхронизированные коробки переключения передач, коробки отбора мощности, которые работают при высоких нагрузках и низких скоростях вращения или умеренных нагрузках и высоких скоростях вращения, когда необходимо увеличить коэффициент полезного действия трансмиссии по сравнению с продуктами класса вязкости 75W-140.
100% синтетическое масло. Выдерживает высокие давления, обеспечивая эффективную защиту от износа, отличное сопротивление высоким температурам и продленный интервал эксплуатации. Модификатор трения позволяет уменьшить шумность работы агрегатов и предотвратить «захватывание» металла в дифференциалах ограниченного трения. Низкие потери при сдвиге после 20 часов испытаний на сдвиг благодаря сложной эфирной синтетической основе с очень высоким индексом вязкости.
Отличные масляные свойства позволяют снизить коэффициент трения и износа. Обеспечивает легкость переключения передач при низких температурах. Позволяет увеличить коэффициент полезного действия по сравнению с продуктами 75W-140. Не взаимодействует с конструкционными материалами, в том числе и с цветными металлами, которые используются в трансмиссиях. Обладает антикоррозийными и антипенными свойствами.
