Специально разработана для трансмиссий гоночных транспортных средств: спидвей, ралли, ралли-рейд.
Все гипоидные дифференциалы с системами ограниченного трения (LS или LSD), коробки переключения передач с интегрированными дифференциалами ограниченного трения, механические трансмиссии, синхронизированные и несинхронизированные коробки переключения передач, коробки отбора мощности, которые работают при высоких нагрузках и низких скоростях вращения или умеренных нагрузках и высоких скоростях вращения.
Превосходит требования всех стандартов 100% синтетическое масло. Обладает высокой стойкостью масляной пленки при высоких давлениях.
Смазывающие свойства оливы максимально усилены для уменьшения трения и износа.
Высокая термическая стабильность. Увеличивает срок безотказной работы mechanisms.
Модификатор трения позволяет уменьшить шумность работы агрегата и предотвратить «схватывание» металла в дифференциалах ограниченного трения.
0% потерь на сдвиг при высоких нагрузках. Масляная пленка не повреждается даже в самых тяжелых условиях. В соответствии с обновленным стандартом SAE J306 (июль 1998 года) масло остается в классе вязкости 140 после 20 часов испытаний на сдвиг KRL.
Высокие эксплуатационные характеристики снижают коэффициент трения и износа.
Класс вязкости 140 обеспечивает высокую стойкость масляной пленки при повышенных температурах и/или снижает уровень шума трансмиссии.
Облегчает переключение передач, когда коробка передач еще холодная. Обеспечивает плавность и легкость переключения передач.
Совместима со всеми конструкционными материалами, включая цветные металлы, которые используются в трансмиссиях.
Обладает антикоррозийными и антипенными свойствами.
