Моторное масло Motul Tekma Ultima+ 10W-40 20 л (110960)

Tekma Ultima+ 10W-40 – это синтетическое моторное масло для турбодизелей последнего поколения оснащенных фильтром твердых частиц DPF.

Tekma Ultima+ 10W-40 специально разработана для последнего поколения грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники, стационарных двигателей, водной техники, работающих на топливе с низким содержанием сульфура в топливе (≤ 50 ppm). Используется в дизелях с низким содержанием вредных веществ в отходящем газе, которые соответствуют экологическим стандартам Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V или Euro VI. Совместима с системами рециркуляции отходящего газа EGR и/или селективной нейтрализации отходящего газа SCR и как в системах с фильтрами твердых частиц DPF так и без них. Работает в сложных условиях эксплуатации и обслуживания. Используется в двигателях, требующих соблюдения смазочного материала стандарта ACEA E6, с низким содержанием сульфатной золы (≤1.0%), фосфора (≤ 0.08%) и сульфура (≤ 0.3%). Может использоваться в автопарках с автомобилями, оснащенными двигателями как современных, так и старших поколений.

Преимущества

• Моющие и антиокислительные свойства: защита от загрязнения сажей и забивание фильтра.
• Превосходные противоизносные свойства: обеспечивает защиту от полировки зеркала цилиндров.
• Прекрасный уровень детергентно-диспергирующих свойств: чистота поршня и контроль за отложениями в поршневых каналах.
• Класс вязкости при низких температурах минимизирует износ и обеспечивает легкий запуск.
• Обладает антикоррозионными, противопенными свойствами.

Двигатели, соответствующие экологическим стандартам Euro IV, Euro V или Euro VI, оснащены чувствительными системами доочистки отходящих газов:

• Сера и фосфор ингибируют каталитическую нейтрализацию отходящего газа и может привести к выходу из строя каталитических нейтрализаторов;
• Сульфатная зола засоряет фильтр твердых частиц DPF, что приводит к выходу из строя фильтра DPF и потере мощности двигателя.

Для совместимости и обеспечения долговечности фильтра твердых частиц DPF, стандарт ACEA E6 требует от смазочных материалов пониженное содержание сульфатной золы, сульфура и фосфора. Стандарт API CI-4 обеспечивает защиту и долговечность двигателей, оснащенных системой рециркуляции отходящих газов:

• Дисперсанты и антиокислительные добавки: защита от отложений твердых частиц и забивание масляного фильтра.
• Улучшенные противоизносные свойства: защита от износа стенок цилиндров.
• Улучшение моющих свойств: обеспечивает чистоту поршней и позволяет избежать залегания поршневых колец.