Моторное масло Motul Tekma Ultima+ 5W-30 1000 л (110968)

Tekma Ultima+ 5W-30 – это синтетическое моторное масло для дизелей последнего поколения с турбонаддувом.

Tekma Ultima+ 5W-30 100% синтетическое моторное масло специально разработано для последнего поколения грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники, стационарных двигателей, водной техники, работающих на топливе с низким содержанием сульфура в топливе (≤ 50 ppm). Используется в дизелях с низким содержанием вредных веществ в отходящем газе, которые соответствуют экологическим стандартам Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V или Euro VI. Совместима с системами рециркуляции отходящего газа EGR и/или селективной нейтрализации отходящего газа SCR и как в системах с фильтрами твердых частиц DPF так и без них. Работает в сложных условиях эксплуатации и обслуживания. Используется в двигателях, требующих соблюдения смазочного материала стандарта ACEA E6, с низким содержанием сульфатной золы (≤1.0%), фосфора (≤ 0.08%) и сульфура (≤ 0.3%). Может использоваться в автопарках с автомобилями, оснащенными двигателями как современных, так и старших поколений.

Преимущества

• Моющие и антиокислительные свойства: защита от загрязнения сажей и забивание фильтра.
• Обладает антикоррозионными, противопенными свойствами.
• Прекрасный уровень детергентно-диспергирующих свойств: чистота поршня и контроль за отложениями в поршневых каналах.
• Класс вязкости при низких температурах минимизирует износ и обеспечивает легкий запуск.
• Обладает антикоррозионными, противопенными свойствами.

Высокомощные дизели, соответствующие нормам содержания вредных веществ в отходящем газе Euro IV, Euro V или Euro VI, оснащены чувствительными системами доочистки отходящих газов:

• Сульфур и фосфор оказывают негативное влияние на работу каталитических нейтрализаторов, что приводит к снижению эффективности доочистки отходящих газов.
• Сульфатная зола снижает пропускную способность фильтров твердых частиц дизеля, что приводит к ощутимому сокращению срока его безотказной эксплуатации и потере выходной мощности двигателя.

Стандарт ACEA E6 предназначен для моторных масел, регламентируемых в двигателях грузовиков, оборудованных DPF.

Уменьшенное содержание SAPS (сульфатной золы, фосфора и сульфура) увеличивает срок эксплуатации DPF и предотвращает забивание.

Соответствие требованиям API CK-4 обеспечивает высокий уровень защиты и долговечность эксплуатации двигателей, которые оснащаются системами EGR.