Моторное масло Motul Specific 2010 0W-20 60 л (112779)

Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло «Fuel Economy», специально разработанное для последних поколений дизелей «BlueHDi» с SCR (Система селективной каталитической нейтрализации) и бензиновых двигателей «PureTech» от группы Stellantis / PSA (Peugeot, Citroën и DS), отвечающих требованиям Евро 4, 5 или 6 и для которых регламентируются моторные масла стандарта PSA B71 2010.

Подходит для всех бензиновых двигателей и дизелей, для которых регламентируются моторные масла стандарта PSA B71 2010, таких как Opel, Vauxhall или Toyota.

Подходит также для всех современных бензиновых двигателей и дизелей, для которых регламентируются энергосберегающие моторные масла класса вязкости 0W-20 и стандарта ACEA C5.

Перед использованием всегда проверяйте руководство по эксплуатации автомобиля.

PSA – Peugeot, Citroën и DS разработали спецификацию B71 2010 для моторных масел, способных выдерживать самые строгие температурные ограничения вместе с совместимостью с самыми современными системами доочистки. Стандарт PSA B71 2010 распространяется на все автомобили Peugeot, Citroën и DS, которые оснащены дизелями «BlueHDi», с системой SCR (селективного каталитического восстановления), которая позволяет снижать концентрацию NOx (оксиды азота) с помощью добавки AdBlue. Спецификация B71 2010 также регламентируется для большинства современных бензиновых двигателей PSA, особенно серии «PureTech».

Эксклюзивная технология снижения уровня сульфатной золы и пониженного содержания фосфора и серы (mid-SAPS) защищает и продлевает срок эксплуатации современных систем доочистки, таких как SCR (селективное каталитическое восстановление) и дизельный фильтр твердых частиц (DPF).

100% синтетическая основа обеспечивает высокую термическую стабильность и исключительную устойчивость к высоким температурам. Предотвращает образование лака и шлама для поддержания чистоты двигателя и снижает риск закоксовывания поршневых колец.

Максимальная защита и эффективность масла сохраняется даже в самых тяжелых условиях.

Низкая испаряемость для уменьшения расхода масла и отличная устойчивость масла к окислению для обеспечения удлиненных межсменных интервалов, установленных PSA.

Идеально соответствует самым высоким требованиям по эффективности и ресурсу, подтвержденным широким тестированием. По сравнению с другими стандартами, которые являются очень требовательными, такими как PSA B71 2290 или PSA B71 2312, для своего стандарта B71 2010 PSA регламентирует, лучшую устойчивость к окислению и термическим нагрузкам, а также быть совместимыми с их системами доочистки.

Стандарт PSA B71 2010 также требует улучшения прокачиваемости при низких температурах для уменьшения гидродинамического трения масла, чтобы обеспечить лучшую энергосберегаемость, особенно при низких температурах. Это дополнительное требование к свойствам прокачиваемости при низких температурах обеспечивает отличную прокачиваемость масла при запуске, быстрое повышение давления масла, быстрое повышение оборотов и быстрое достижение рабочей температуры.

 

Стандарт ACEA C5 требует от масла значительной устойчивости масляной пленки, защиты от LSPI и очень низких показателей выбросов при использовании в мощных двигателях. Стандарт ACEA C5 также требует уменьшения трения, чтобы обеспечить значительную энергосберегаемость и, следовательно, экономию топлива.

Класс вязкости 0W-20 уменьшает гидродинамическое трение масла, что способствует экономии топлива, особенно когда масло холодное.

Этот тип масла с низкой вязкостью позволяет уменьшить расход топлива и, следовательно, уменьшить выбросы парниковых газов (CO2).