Моторное масло Motul Tekma Ultima LS FE 5W-30 208 л (114112)

Tekma Ultima 5W-30 LS FE – это высокотехнологичное универсальное моторное масло, которое подходит для различных транспортных средств, специально разработано для современных дизелей, отвечающих требованиям Euro I–VI. Она подходит для дорожной и внедорожной техники, где производителем регламентируется масло отвечающее требованиям API FA-4.

Это высококачественное масло улучшает топливную экономичность, обеспечивает защиту от износа и обладает отличной стойкостью к окислению, обеспечивает длительный срок эксплуатации и удлиненные межсменные интервалы. Благодаря технологии Low SAPS (с низким уровнем сульфатной золы, фосфора и серы), Tekma Ultima LS FE 5W-30 защищает двигатели и совместима с системами нейтрализации отходящего газа, такими как фильтры твердых частиц (DPF) и другие системы нейтрализации (EGR, SCR).

Стандарты, одобрение и соответствие

Специальные масла API FA-4 разработаны для использования в дорожных условиях с содержанием серы в дизельном топливе до 15 чнм. Эти масла имеют динамическую вязкость при высоких температурах и смещении (HTHS) от 2.9 до 3.2 сП, чтобы способствовать уменьшению выбросов вредных веществ. Эти масла совместимы с современными системами доочистки дымовых газов, а именно фильтры твердых частиц и другие усовершенствованные системы нейтрализации дымовых газов.

Масла API FA-4 не являются ни взаимозаменяемыми, ни обратно совместимыми с маслами API CK-4, CJ-4, CI-4 с CI-4 Plus, CI-4 и CH-4.

JASO DH-2 регламентирует пониженную зольность, предназначенную для смазки тяжелых дизелей, особенно тех, что оснащены системами нейтрализации отработавших газов.

Cummins CES 20087 – регламентирует для масел пониженное содержание SAPS, разработанное для использования в средне и высоконагруженных дизелях, где установлены современные системы нейтрализации отходящего газа, такие как фильтры твердых частиц дизеля (DPF). С вязкостью HTHS 2.9 – 3.2 сП, эти масла предназначены для обеспечения повышенной топливной экономичности в определенных моделях двигателей, включая современные двигатели X12 и X15. Двигатели Cummins, нуждающиеся в этой спецификации масла, обычно соответствуют стандартам Euro VI в Европе и EPA GHG 2016 в Северной Америке.

Daimler DTFR 15C130 (бывшая MB 228.61) – это спецификация для моторных масел наивысшего уровня с низким содержанием SAPS, разработанная для использования в средне и высоконагруженных дизелях, где установлены усовершенствованные системы нейтрализации отходящих газов (например, фильтры твердых частиц дизеля). Благодаря вязкости HTHS 2.9 – 3.2 сП, эти масла разработаны для обеспечения повышенной экономии топлива для самых современных двигателей Daimler OM471A Euro VI.

Detroit Diesel DFS93K223 регламентирует от моторных масел соответствия FA-4 с акцентом на улучшение топливной экономичности.

Компания Volvo разработала спецификацию VDS-5, чтобы улучшить экономию топлива своих двигателей и возможность расширения межсменного интервала. Масла, соответствующие спецификации VDS-5 или аналогичной спецификации EOS-5 для Mack и RLD-5 для грузовиков Renault, содержат мощный пакет приложений, который помогает предотвратить деградацию масла, вызванного окислением.

Масла VDS-5 / EOS-5 / RLD-5 подходят только для двигателей Volvo D13 / Mack MP 8 / Renault Trucks 13L Euro VI Step-D начиная с 2021 года выпуска и более новых, отвечающих требованиям по выбросам парниковых газов. Эти масла не являются обратно совместимыми для использования в двигателях прошлых поколений.