Высокоэффективное синтетическое моторное масло для бензиновых автомобилей и гибридов, которое отвечает самым последним требованиям API SP RC, ILSAC GF-6A и GM dexos1 Gen 3.
ROWE SYNT RS D1 в том числе с турбонаддувом и гибридными моделями. SYNT RS D1 0W-20 – премиальное моторное масло с низкой вязкостью, формула которого способна противостоять новым вызовам автомобилестроения XXI века. В первую очередь подразумевается эффективное противодействие преждевременному возгоранию топлива на малых оборотах, так называемому эффекту LSPI, о котором мы подробно писали здесь.
Также очень важна роль подобного масла в противодействии преждевременному растяжению цепи ГРМ. В частности, эти требования являются частью нового стандарта General Motors dexos1 Gen 3. Для прохождения этих тестов масло должно иметь специальный пакет присадок с ограниченным содержанием натрия и кальция и соответствующую основу.
Это не единственное масло в программе ROWE с подобным составом и уровнем спецификаций, но единственное с вязкостью SAE 0W-20. Такая вязкость, а точнее температурно-вязкое поведение больше способствует экономии топлива и делает запуск двигателя при низких температурах максимально легким.
Преимущества ROWE SYNT RS D1 SAE 0W-20
- Максимальное противодействие явлению преждевременного воспламенения топлива на малых оборотах (LSPI).
- Чистота цилиндров, противодействие коррозии и отложения в турбокомпрессорах.
- Противодействие образованию так называемого белого шлама даже при использовании бензина с этанолом (Е85).
- Низкое содержание фосфора и серы для минимизации влияния на материалы современных каталитических нейтрализаторов.
- Максимально лёгкий запуск зимой и экономия топлива на холодной фазе работы двигателя.
Это масло соответствует стандарту ILSAC GF-6A, оно также обратно совместимо с предыдущими стандартами GF-5, GF-4 и GF-3. А уровень качества API SP RC (resource conserving, что означает экономичность и уменьшенные выбросы CO2), включает предварительные стандарты API SN PLUS RC, SN, SM, SL, SJ.
Впрочем, по соответствию предыдущим спецификациям, обращайте внимание на вязкость. Вязкость 0W-20 далеко не всегда (точнее, почти никогда) не заменяет более густое моторное масло 0W-30 или 5W-30, тем более XW-40.
Важная рекомендация. Масло ROWE SYNT RS D1 SAE 0W-20 разработано именно для современных турбированных бензиновых двигателей с прямым впрыском топлива. Не заливайте его в дизельные двигатели. Не заливайте его в те двигатели, для которых рекомендованы более вязкие масла.
Подойдет ли вам вязкость 0W-20?
Еще лет 10-20 назад масло с вязкостью 0W-20 считалось слишком жидким. Это была экспериментальная вязкость, а главной причиной ее применения явилась экономия топлива. Только с соответствующими изменениями конструкций двигателей масла XW-20 стали новым современным трендом. Между прочим, в программе ROWE есть подобный смазочный материал с вязкостью 5W-20.
