Отзывы покупателей о Моторное масло Shell Helix Ultra ECT C2/С3 0W-30 4 л (ТОВ-У504629)
- Роман Н***Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 0W-30. Емкость: 4
Розлилося масло при доставці. Як виявилося кришка була привідкрита.
Як так?- Дмитро
Так ви пишіть в підримку розетки. До чого тут якість оливи й ваша одна зірка?
- Представник постачальника
Добрий день, Романе! Дякуємо за зворотний зв'язок. Ми передали інформацію на склад, щоб перевірили прилягання кришок.
- Михайло Б***Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 0W-30. Емкость: 4
Третій раз заливаю цю оливу на Skoda Fabia 2 1.2tdi - все супер! Двигун і сажовик почуває себе відмінно.
- Достоинства:
- ціна, якість
- Недостатки:
- нема
- Владимир
А что до этого масла было всё печально???)))
- Ящук і***Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 0W-30. Емкость: 4
Масло підробка!!!
- Вася
Быть не может, я документы видел, у них только оригинал продают
- ЮрецьОтзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 0W-30. Емкость: 4
Використовую це мастило протягом 30тис км, перейшов на нього, після так би мовити ребрендингу Shell Helix Ultra Professional AV-L.
в цілому претензій немає, але обєктивним відгук був би після 200-300тис. пробігу. В тестах все виглядає досить добре.
перейшов би на густину 5w-30 але в ньому нема допуску для дизеля 507(- Достоинства:
- Низька вязкість
- Юрець Ю***
Доповню свій відгук. Відкатав на цьому маслі близько 70тис. км. В принципі був задоволений, але помітив, що в аналогічних авто двигун працює трохи тихіше і м'якіше. На ТО залили іншого виробника з густиною 5w-30, і різниця жорсткості роботи двигуна виявилась досить відчутною. Не хочу сказати що у мене були претензії що Shell Helix Ultra. Єдине, в проміжку між 12-15тис. пробігу рівень міг трохи падати, за умови активного руху, що свідчить про те, що масло вже відпрацювало. Витрата на холостих з маслом Shell Helix Ultra була як правило 0,5 літри на годину. Як залив 5w-30 в основному 0,6 літра, за ідеальних умов 0,5. Хоча в цілому я би не сказав про збільшення витрати.
- Андрей С***
На авто з сажовим фільтром в країнах бувшого союзу... масло необхідно міняти кожні 5000-7000, бо через низьку якість палива присадки в маслі швидко гублять свої властивості і масло окисляється втрачаючи свої здібності і сажовик потроху забруднюється... На рахунок шуму то це скоріш не у маслі справа, а у вязкості, бо перші дві цифри(клімат) впливають на другі дві цифри(вязкість) і звичайно більш "текуче" масло особливо в літню жару буде "давати" більше шуму ніж більш "густіше", але стверджувати, що якось краще, а якось гірше не правильно тим паче це ще й залежить від масляного, повітряного та паливного фільтра, палива, термостату, температури і т.д. факторів які теж впливають на мізерну, але зміну шуму двигуна!
- Представник постачальника
Добрий день! Дякуємо за коментар
- Александр В***Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 0W-30. Емкость: 4
Отличное масло особенно для зимы
- Достоинства:
- Легкий пуск в морозы. Быстрый прогрев. Уменьшение расхода топлива
- Недостатки:
- Их нет. Менять на 300-350 моточасах
- ТТ
в чому суттєва різниця ЕСТ С3 і не ЕСТ ?
- Александр В***
Emission compatible technolog технологія, сумісна з викидами. Якщо є сажевий фільтр рекомендується
- Андрей С***
Это в европе можно менять при 350моточасов и даже больше, а у нас увы но масло(присадки) уже с -+240моточасов или -+6000км резко теряет свои свойства и особенно анти окислительные что важно именно для сажевых фильтров и виной этому качество топлива и даже фильтра и масла не проходят такой жёсткий контроль как в европе и потому менять масло каждые максимум 7000км или 250моточасов значительно отстрочат расходы на ремонт, а слушать "бывалых" которые потом скажут что виной малый ресурс современной техники и верить рекламе это дорого:))
- Роман Л***Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 0W-30. Емкость: 4
Купую цей Шелл не перший раз, нарікань немає. На холодну помітив що двигун навіть легше стартує і тихіше працює значить присадку роблять своє діло. Єдиний невеликий мінус, це то що немає запайки горловини. Але у всіх інших аспектах, тільки позитив від використання цього мастила то ж рекомендую.
- Достоинства:
- Якість, допуски, є захист від підробок
- Недостатки:
- нема
- Представник постачальника
Добрий день, Романе! Дякуємо, що надали зворотній зв'язок. Ми приймемо до уваги Ваші побажання.
- АлександрПродавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 0W-30. Емкость: 4
Заливал это масло в свое прошлое авто последние 100т км, общий пробег 180т км. Двигатель 2.2л дизель турбированный с VGT, 200 л.с. Масло не берёт вообще, от замены до замены 10т км - не заливал ни грамма. На холодную в -20° заводилась с полоборота, по двигателю и EGR вопросов нет. На оил-клабе есть детальный анализ этого масла. Главное не попадаться на подделки.
- Достоинства:
- Качественное масло для современных двигателей
- Недостатки:
- Не заметил
- Представник постачальника
Добрий день, Олександре! Дякуємо, що обираєте оригінальну оливу Shell.
- liviumihai844Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 0W-30. Емкость: 4
Коли появиться на сайті? Хочу купити...
- Достоинства:
- Хороше масло.
- Максим
Пока неизвестно, можешь нажать "Сообщите, когда появится" что бы не пропустить поступление.
- Представник постачальника
Добрий день! Дякуємо за коментар
- Евгений Ю***Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 0W-30. Емкость: 4
Розетка, обновите фото сертификата. На этом срок действия до конца 2018 года.
Заранее благодарен! )
Эксперт RozetkaДобрый день, Евгений! Спасибо за обращение, Ваш отзыв передан ответственному сотруднику для уточнения информации и решения вопроса.