Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 — максимальная защита «Шелл» для систем снижения токсичности выхлопных газов.
Моторное масло Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 создано на основе самых современных технологий для совместимости с системами снижения токсичности выхлопных газов, которые позволяют сохранять чистоту сажевых фильтров для поддержания высоких эксплуатационных характеристик двигателя. Также данное масло помогает уменьшить трение между деталями двигателя для обеспечения повышенной экономии топлива.
Эксплуатационные качества, отличительные черты и преимущества:
- Максимальная защита «Шелл» для систем снижения токсичности выхлопных газов. Защищает системы снижения токсичности выхлопных газов, предотвращая образование зольных отложений в сажевых фильтрах.
- Специальная активная моющая технология «Шелл». Помогает защищать высокоэффективные двигатели от образования отложений.
- Непревзойденная защита от образования шлама. Ни одно другое моторное масло не сохранит ваш двигатель в чистоте, настолько близкой к заводской*.
- Непревзойденная защита от износа. Превосходит требования API SN в 4 раза**. Обеспечивает до 50% большую защиту от износа, чем требуется по спецификации ACEA C2/C3***.
- Специальный пакет антиокислительных присадок. Обеспечивает превосходные антиокислительные свойства на протяжении всего интервала замены масла.
- Низкая вязкость и низкий коэффициент трения. Обеспечивает до 2.6% большую экономию топлива****.
- Непревзойденная чистота поршней. Поддерживает чистоту поршней до 45% выше, чем требуется по ACEA C2/C3*****. Превосходит требования спецификации API SN******.
- Превосходная защита от коррозии. Обеспечивает защиту от коррозии, в 3 раза превышающую требования API SN*******.
- Непревзойденная чистота впускных клапанов. Превосходит требования VW по тесту VW FSI********.
- Исключительные низкотемпературные эксплуатационные свойства. Быстрая подача масла для ускоренного прогрева двигателя*********.
- Высокая устойчивость к сдвигу. Сохраняет вязкость — остается в рамках заявленного класса вплоть до следующей замены масла.
- Низкая испаряемость. Низкий расход масла для менее частого долива.
* На основании результатов испытаний продукта 0W-30 по методу Sequence VG.
** Основано на результатах теста Sequence IVA по сравнению с требованиями спецификации API SN при использовании моторного масла класса вязкости 0W-30.
*** Основано на результатах теста OM646LA по сравнению с требованиями спецификации ACEA C2/C3 при использовании моторного масла класса вязкости 0W-30.
**** На основании результатов теста ACEA M 111 по экономии топлива по сравнению с эталонным маслом при использовании моторного масла класса вязкости 0W-30.
***** Основано на результатах теста DV4TD по сравнению с требованиями спецификации ACEA C2/C3 при использовании моторного масла класса вязкости 0W-30.
****** На основании результатов теста на окислительную стабильность Sequence IIIG по сравнению с требованиями спецификации API SN при использовании моторного масла класса вязкости 0W-30.
******* Основано на результатах теста Sequence VIII по сравнению с требованиями спецификации API SN при использовании моторного масла класса вязкости 0W-30.
******** Основано на нормах теста VW FSI при использовании моторного масла класса вязкости 0W-30.
********* По сравнению с более вязкими маслами.
Допуски ОЕМ: VW 504.00 / 507.00, MB-Approval 229.52 / 229.51 / 229.31, Fiat 9.55535-GS1 / 9.55535-DS1 (соответствует требованиям), Porsche C30
Спецификации ACEA: C2/C3
Спецификации API: SN
