Полностью синтетические масла Shell Helix на 100% состоят из синтетических базовых масел и высококачественных присадок. Они обеспечивают более высокую эффективность работы двигателя по сравнению с маслами, в состав которых входят синтетические и минеральные компоненты. К этим синтетическим базовым маслам высочайшего качества Shell добавлет активные моющие присадки, в результате получая моторное масло, обеспечивающее непревзойденную защиту и чистоту современных двигателей.
Современным транспортным средствам требуется моторное масло, которое будет обеспечивать устойчивую работу двигателя в самых разнообразных условиях, а также будет способствовать увеличению его производительности и срока службы. Поэтому «Шелл» предложил принципиально новый подход к созданию главного компонента моторных масел, базового масла, а именно — синтезировать его из природного газа. Технология Shell PurePlus — революционный процесс производства из природного газа кристально чистого базового масла, которое не содержит примесей, характерных для базовых масел, получаемых из нефти.
Чтобы создать самое совершенное из когда-либо существовавших моторных масел – Shell Helix Ultra, «Шелл» объединил свою фирменную технологию активных моющих присадок (Active Cleansing Technology) с запатентованной технологией создания базового масла Shell PurePlus. Такое уникальное сочетание позволяет Shell Helix Ultra обеспечить еще более высокий уровень чистоты и защиты двигателя.
Особенности:
- Непревзойденная защита от накопления осадка — ни одно другое моторное масло не сохраняет двигатель ближе к заводской чистоте*
- Низкая вязкость и низкие характеристики трения обеспечивают дополнительную экономию топлива до 1.4%*
- Повышенная защита от износа и коррозии*
- Для бензиновых, дизельных и газовых двигателей, а также двигателей, работающих на биодизельном топливе и на бензино-этаноловых смесях
Спецификации ACEA: A3/B3, A3/B4
Спецификации API: SL/CF, SN/CF
Допуски ОЕМ: BMW Longlife Oil 01, MB 226.5, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
*По результатам испытательного теста на образование осадка и нагара (Sequence VG) с использованием масла 0W-40
*На основе результатов ACEA M 111 по экономии топлива по сравнению с эталонными промышленными маслами
*По сравнению со спецификациями API SN и на основе испытаний двигателя Sequence IVA и Sequence VIII, проведенных независимой лабораторией
