Импульсное интеллектуальное пуско-зарядное устройство для аккумулятора SWT-Sweter 12V-20A / 24V-10A (AGM, GEL, LiFePO4, Lithium, Moto) с функцией "Booster" (SWT-2010)

Зарядное устройство SWETER 12V-20A/24V-10A — универсальное интеллектуальное зарядное устройство для аккумуляторов 12/24В с функцией восстановления. Имеет ток зарядки до 20А, тип зарядного — автоматическое (микропроцессорное). Используется для аккумуляторов емкостью от 10 А-ч до 300 А-ч. Процесс зарядки состоит из 10 этапов, которые поочередно сменяют друг друга.

Поддерживаемые типы аккумуляторов:

• Свинцово-кислотные (WET)
• AGM
• GEL
• Мото АКБ
• LiFePO₄ (литий-железо-фосфатные)
• Lithium (литиевые)

Интеллектуальное управление зарядом
Встроенная система автоматически определяет уровень разряда аккумулятора и температуру окружающей среды, подбирая оптимальный алгоритм зарядки. Это обеспечивает более полный и безопасный заряд.

Автоматическое выключение
После полного заряда устройство автоматически переходит в режим поддержания или отключает зарядку, предотвращая перезаряд.

Режим восстановления (импульсный ремонт)
Помогает восстановить свинцово-кислотные аккумуляторы со слабой сульфатацией пластин. Импульсный режим частично уменьшает сульфатацию и позволяет АКБ снова нормально заряжаться.

Многоуровневая защита:

• Защита от обратной полярности
• Защита от короткого замыкания
• Защита от перезаряда
• Защита от перегрева
• Защита от перегрузки по току

10 этапов зарядки Sweter SWT-2010 (12V 20A / 24V 10A)

1. Проверка
   Устройство проверяет, правильно ли подключен аккумулятор и в каком он состоянии.
2. Восстановление (DES)
   Если АКБ разряжен — запускается импульсный режим для уменьшения сульфатации.
3. Мягкий старт
   Безопасное начало зарядки для сильно разряженных аккумуляторов.
4. Активная зарядка
   Основной этап — аккумулятор быстро набирает заряд.
5. Максимальная мощность
   Устройство работает на полную, чтобы быстрее зарядить АКБ.
6. Стабильный ток
   Контролируемый заряд постоянным током.
7. Дозаряд
   Напряжение стабилизируется, ток уменьшается — аккумулятор доводится до 100%.
8. Поддержка заряда (FUL)
   АКБ заряжен. Устройство поддерживает безопасный уровень без перезаряда.
9. Контроль состояния (FUL)
   Заряд завершен, устройство только контролирует аккумулятор.
10. Полностью заряжено (FUL)
    Аккумулятор готов к использованию.

Краткое описание режимов работы зарядного устройства:

1. Режим "LITHIUM 12.6V" - зарядка литиевых аккумуляторов, 12.6В/25.2В
2. Режим "CAR" - зарядка свинцово-кислотных и гелевых АКБ, а также EFB; максимальный ток 20А; Вольтаж 13.8-14.9В; при режиме 24В - 27.6-29.8В; Максимальное время зарядки 15-16 часов; Напряжение во время плавающей зарядки 13.8В / 27.6В
3. Режим "AGM" - зарядка аккумуляторов типа AGM; максимальный ток 20А; напряжение до 14.6В / 29.2В; без плавающей зарядки (постоянный ток зарядки); Максимальное время зарядки 15-16 часов;
4. Режим "МОТО" - зарядка небольших по емкости/или мото аккумуляторов; максимальный ток 4А; напряжение 14.6В/29.2В, во время плавающей зарядки - 13.8В/27.6В;
5. Режим "LiFePO₄ " - зарядка аккумуляторов типа литий-железо-фосфатный; максимальный ток 20А; напряжение 14.6В/29.2В, без плавающей зарядки.
6. Режим "Repair" - принцип восстановления - положительным импульсным напряжением. Что это означает? Зарядное устройство подает на аккумулятор короткие периодические электрические импульсы правильной полярности (плюс к плюсу, минус к минусу), а не равномерный постоянный ток. Импульсы “встряхивают” пластины аккумулятора. Помогают частично разбить кристаллы сульфата, которые образуются при глубоком разряде. Облегчают дальнейшую нормальную зарядку АКБ. Данный режим КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ЛЮБЫХ ЛИТИЕВЫХ АКБ
7. Режим "Booster" — режим для быстрого запуска двигателя, если сел аккумулятор. Работает при подключении к сети 220В (не путать с бустерами, которые работают автономно, как павербанк). Кратковременный ток до 40А в течение 200 секунд, после — процесс обычной зарядки. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ЛЮБЫХ ЛИТИЕВЫХ АКБ
   Как правильно использовать этот режим? Подключить устройство к сети 220В — выбрать режим Booster — подключить к клеммам АКБ — начнется обратный отсчет в 200 секунд — после завершения появится надпись "ON" — можно запускать двигатель.