Импульсное интеллектуальное зарядное устройство для аккумулятора SWT-Sweter 12V 10A (AGM, GEL, LiFePO4, Lithium, Moto) (SWT-3830)

Зарядное устройство SWETER 12V 10A – универсальное интеллектуальное зарядное устройство для аккумуляторов 12В с функцией восстановления. Имеет ток зарядки до 10А, тип зарядного – автоматическое (микропроцессорный). Используется для аккумуляторов емкостью от 6А до 180А.

Поддерживаемые типы аккумуляторов:

• Свинцово-кислотные (WET)
• AGM
• EFB
• GEL
• Мото АКБ
• LiFePO₄ (литий-железо-фосфатный)
• Lithium (литиевые)

Интеллектуальное управление зарядом
Встроенная система автоматически определяет уровень разряда аккумулятора и температуру окружающей среды, подбирая оптимальный алгоритм зарядки. Это обеспечивает более полный и безопасный заряд.

Автоматическое выключение
После полного заряда устройство автоматически переключается в режим поддержания или отключает заряд, предотвращая перезарядку.

Режим восстановления (импульсный ремонт)
Помогает восстановить свинцово-кислотные аккумуляторы со слабой сульфатацией пластин. Импульсный режим частично уменьшает сульфатацию и позволяет АКБ снова нормально заряжаться.

Многоуровневая защита:

• Защита от обратной полярности
• Защита от короткого замыкания
• Защита от перезаряда
• Защита от перегрева
• Защита от перегрузки по току

Краткое описание режимов работы зарядного устройства:

1. Режим "LITHIUM 12.6V" – зарядка литиевых аккумуляторов.
2. Режим "CAR" – зарядка свинцово-кислотных и гелиевых АКБ, а также EFB; максимальный ток 10А; Вольтаж 13.8-14.9В; Максимальное время зарядки 15-16 часов; Напряжение во время плавающей зарядки 13.8В.
3. Режим "AGM" – зарядка аккумуляторов типа AGM; максимальный ток 10А; напряжение до 14.6В; без плавающей зарядки (постоянный ток зарядки); Максимальное время зарядки 15-16 часов;
4. Режим "МОТО" – зарядка небольших по емкости/или мото аккумуляторов; максимальный ток 3А; напряжение 14.6В, во время плавающей зарядки – 13.8В;
5. Режим "LiFePO₄" - зарядка аумуляторов типа литий-железо-фосфатный; максимальный ток 10А; напряжение 14.6В, без плавующей зарядки.
6. Режим "Repair" – принцип восстановления – положительным импульсным напряжением. Что это значит? Зарядное устройство подает на аккумулятор короткие периодические электрические импульсы правильной полярности (плюс плюс, минус минус), а не равномерный постоянный ток. Импульсы "встряхивают" пластины аккумулятора. Помогают частично разбить кристаллы сульфата, образующиеся при глубоком разряде. Облегчают последующий нормальный заряд АКБ. Данный режим КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ЛЮБЫХ ЛИТИЕВЫХ АКБ