- Вид
- Портативні
- Максимальний тиск
- 2.8 aтм
- Країна реєстрації бренду
- Китай
Автомобільний Насос Компресор Baseus Smart Inflator Pump Black
Немає в наявності
1 199₴
950₴
Усі товари бренду Remax
Опис
Автомобільний насос, компресор від Baseus – це найбільш компактний асистент водія, швидко і самостійно накачивающий шини. Лаконічний дизайн, мінімально можливі розміри і висока продуктивність виділяють пристрій серед аналогів.
Автоматичний контроль процесу. Все що потрібно для початку роботи – це підключити пристрій до шини, після чого однією кнопкою вибрати тип автомобіля (легковий, позашляховик), і натиснути кнопку пуску. Для легкових автомобілів стандарт тиску, визначений пристроєм, становить 2.58 бар, позашляховиків – 2.8 бар.
Час накачування від 50 сек. До 10 хв. При максимально довгому процесі мається на увазі робота з повністю спущеною шиною, що трапляється рідко і при рядовий підкачування дозволить робити це значно швидше, завдяки потужності 120 Вт.
До 30 хв безперервної роботи. Активно нагнітати повітря без зупинки компресор може досить тривалий час, що дозволить практично завжди за один підхід впоратися з усіма шинами
.
Живлення від прикурювача + вбудований акумулятор. В якості основного джерела живлення виступає акумулятор, який заряджається від автомобільної мережі легкових авто (12 В). Це дає можливість пристрою бути автономним.
Компактні розміри. Повні габарити складають всього 140 x 106 x 48 мм, що дозволить без збитку для місткості автомобіля зберігати компресор де завгодно.
Комплектація:
Компресор
Повітряний шланг
Автомобільний кабель живлення 3 м
Сумка для зберігання
Характеристики
- Вид
- Портативні
- Особливості
- Автоматичний захист від перегріву
- Напруга
- 12 В
- Максимальний тиск
- 2.8 aтм
- Країна-виробник товару
- Китай
- Манометр
- Цифровой
- Країна реєстрації бренду
- Китай
Відгуки та питання
- 5
зiрок 0 оцінок - 4
зiрок 1 оцінок - 3
зiрок 0 оцінок - 2
зiрок 0 оцінок - 1
зiрок 0 оцінок
- Игорь С***Відгук від покупця. Продавець: Oxygen LTD
Купил из-за размеров, и он действительно маленький. Жить теперь будет не в нише запаски в багажнике, а в салоне под седушкой водителя, в сухом и тёплом месте. Инструкция приложена простенькая на английском и китайском, правда с картинками. Встроенный фонарик едва светит, но ниппель в темноте найти будет можно, и то ладно.Пользоваться действительно просто, производительность не самая высокая, но достаточная. В корпусе не предусмотрено никаких ниш ни для электрического кабеля, ни для воздушного. Но в комплекте есть гламурный шёлковый мешочек, туда все помещается, хотя его можно было бы сделать и чуть побольше - не думаю, что кто-то будет после каждого использования также плотно и аккуратно укладывать шланг и кабель, как это было в заводской упаковке.
Кстати, о шланге. С одной стороны он оснащён быстросъёмнвм фиксатором и это огромный плюс: снять/надеть можно в одно движение, воздух из покрышки при этом практически не теряется, а резиновый зажим не портит резьбу на алюминиевом корпусе ниппеля, которым оснащены колёса с датчиками давления. Жирный плюс! Но... разъём со стороны корпуса не выдерживает никакой критики. Там пластиковая втулка с двумя силиконовыми колечками уплотнения, который входят заметно туго (стоит сразу сбрызнуть их силиконовой смазкой, будут легче входить в корпус) и с двумя деликатнейшими пластмассовими выступами фиксатора, работающего по принципу "вставь и поверни". Поворачивая в первый раз я всё время ждал, когда они сломаются! Ощущение, что всё время на самой грани. Не знаю, сколько фиксаторы прослужат, но понимаю что недолго. Ближайшее посещение гаража я их сам сломаю, просверлю насквозь и запрессую подходящего диаметра гвоздик с обкушенными шляпкой и остриём. Не понимаю, почему этого не сделали сами китайцы, насос-то не такой и дешёвый. Вполне нормальный насос можно купить за 280...500 гривасов, а этот выходит вдвое дороже... :( Кстати, вычитывая описание перед продажей, понял так, что в нём есть встроенные аккумуляторы. Так вот докладываю: никаких аккумуляторов нет! работа только по кабелю от бортсети автомобиля. Автоотключение - хорошая штука, но выбранные пороги срабатывания мягко говоря неоптимальны. 2.67 бар при выборе режима "Легковой автомобиль" многовато и для низкопрофильной резины в 17 радиусе, а большинство ездит на 16" резине. Нужен будет ещё манометр, и после подкачки придётся подтравливать до правильных значений. Хотя задумка понравилась.
Продавец сработал быстро, но ошибся номером отделения (недописал цифру). Это несмертельно, я не в обиде. Переадресовал посылку. Новая почта порадовала скоростью, но +30 грн к доставке всё-таки вышло.
В целом впечатление от компрессора положительное, но учитывая всё, цена кажется завышенной гривен на 300 минимум.
Никого не хотел обидеть, сказал что думал.- Переваги:
- Размеры, быстросъём, автостоп = простота использования
- Недоліки:
- Крепление воздушного шланга в корпусе насоса