Зимова шина Goodyear UltraGrip Ice SUV Gen-1 зовсім недавно поповнила лінійку «фрикційних» моделей північноамериканського виробника. Однак це не завадило їй здобути більшу популярність, завдяки відмінним тягово-зчіпним властивостям, ефективністю при гальмуванні і стабільною поведінкою на слизьких, зледенілих і мокрих від води покриттях. Забезпечити високі експлуатаційні характеристики вдалося за рахунок застосування, як давно відомих, так і нових технічних рішень. Взаимоблокирующиеся ламелі Технологія 3D-BIS застосовується північноамериканським концерном протягом, як мінімум 10 років, що не заважає їй залишатися актуальною і в наші дні. Взаимоблокирующиеся ламелі є і в цій шині, де вони прорізані в кожному блоці. Дана технологія полягає в особливому дизайні цих протекторних елементів. При контакті з дорожньою поверхнею ламелі відкриваються, одночасно обмежуючи рухливість блоку на всій його площі. В результаті пляма контакту отримує безліч додаткових зчіпних кромок, а також здатність зберігати незмінною свою форму. Завдяки цьому шина відмінно чіпляється за слизьку поверхню, демонструє стабільне поведінку, а також швидкість і точність реакції на дії водія. Технологія активного зчеплення При створенні шини була застосована технологія ActiveGrip. Суть цього нововведення полягає в тому, щоб протектор, адаптуючись до дорожніх умов, прагнув максимально збільшити ширину плями контакту. Це дозволяє зменшити питомий тиск на нього, поліпшивши тим самим стійкість і зчеплення. Ця властивість забезпечується декількома технічними рішеннями. Ключовим з них є оптимізація профілю протектора. Крім того, було підібрано ідеальне з точки зору збільшення ширини поєднання розташування форм і розмірів протекторних блоків. Поліпшені поздовжні тягово-зчіпні властивості Наступним важливим нововведенням стало розташування робочих поверхонь протекторних блоків під кутом. Причому нахилені вони паралельно напрямку руху. В результаті при дії на шину поздовжніх сил прискорення площа плями контакту залишається максимальним, що значно покращує продуктивність шини при наборі швидкості і гальмування. Крім того, дане рішення дозволило зменшити опір коченню і разом з ним і витрата палива. Індикатори «сніжинка» Для контролю над ступенем зносу робочої поверхні шини північноамериканським виробником застосовується дуже просте в повсякденному використанні технічне рішення. У протекторі прорізано кілька отворів, виконаних у вигляді сніжинки. По мірі стирання вона стає все менше. Її повне зникнення означає, що залишкова глибина протектора складає менше 4 мм, а це означає неможливість подальшої експлуатації шини на зимові покриттях. Основні особливості моделі Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1 — взаимоблокирующиеся ламелі покращують зчеплення на слизьких покриттях, одночасно забезпечуючи відмінну керованість і контроль над автомобілем; — технологія активного зчеплення» збільшує ширину плями контакту, чим зменшує питомий тиск на нього, покращуючи тим самим стійкість і зчеплення, перешкоджаючи нерівномірного зносу; — нахилені паралельно напрямку руху поверхні протекторних блоків скорочують довжину гальмівного шляху, забезпечують підвищену ефективність при наборі швидкості.
