Модельні автомобільні килимки в салон, від Українського виробника Avto-Gumm (Автогум). Килимки виготовляються, враховуючи сучасні технології виробництва з дуже популярного в наш час і вкрай зносостійкого матеріалу, з поліуретану. Автогум (Avto-Gumm) – це вітчизняний виробник автомобільних килимків для салону і багажника автомобілів.   До переваг даного виробника можна сміливо віднести наступне: ●  якісний матеріал (поліуретан); ●  добре зберігають свою початкову форму; ●  килимки скоєно не мають неприємного запаху; ●  стійкість до ультрафіолету і як наслідок-немає ефекту «вигорання на сонці; ●  стійкість до температурних перепадів (зберігають свою еластичність і м'якість при будь-якій температурі і не дають тріщин на морозі); ●  передній лівий килимок (килим водія) має спеціальний хлястик (язичок) (в залежності від моделі автомобіля), цей елемент дозволяє повністю закрити майданчик для відпочинку ноги водія. Завдяки оптимальним по висоті бортикам - приблизно 2,5 -3 див. і малюнку в клітинку, волога і бруд завжди залишається на килимках. Високі бортики і комірчаста структура малюнка, дозволяють досягти максимального захисту від води, снігу та бруду. Килимки мають визначені місця, для фіксації на штатні кріплення всередині салону автомобіля. Розміри килимків трохи збільшено, в порівнянні з ичными килимками від інших виробників. Водійський коврик максимально заходить вперед під педальний вузол, килимок переднього пасажира в свою чергу також максимально закриває усі вразливі для бруду елементи оббивки. Килимки для пасажирів другого ряду складаються або з 2-х. частин (що щільно прилягають один до одного), або 3-х. частин (включаючи перемичку на тунель). Килимки неймовірно точно прилягають один до одного і забезпечують найвищу ступінь захисту поверхні підлоги і бічних елементів внутрішньої обшивки салону від забруднень. Килимки Avto-Gumm (Автогум),  однозначно прослужать вам довго і надійно, при цьому радуючи вас відмінною зносостійкістю і прекрасною здатністю захищати оббивку салону від забруднень в будь-який час року.
