CONTINENTAL Conti4x4WinterContact 255/55R18 105H

Зимову нешиповану легкову шину Continental Conti4x4WinterContact, завдяки високим експлуатаційним характеристикам, з повним правом можна вважати еталоном зимової шини. Дана шина прекрасно підійде абсолютній більшості автолюбителів, які пересуваються по вітчизняних дорогах на автомобілях підвищеної прохідності, тобто кросоверів, позашляховиків, пікапів і інших автомобілів категорії SUV. Так як основне завдання при проектуванні даної шини ставилося забезпечення прекрасного зчеплення в будь-яких умовах, то німецькі шинники зволіли використовувати протектор з асиметричним дизайном спрямованого малюнка. Крім того, малюнок протектора шини був побудований за передовою, на сьогоднішній день пятиреберной схемою, тобто три поздовжніх ребра розміщуються в центрі протектора, а останні два є плечовими зонами. Завдяки використанню асиметричного дизайну, малюнок шини складається як би з двох частин – одна частина забезпечує чудове зчеплення при прямолінійному русі, а інша – відповідає за поведінку при проходженні поворотів. Оскільки шина Conti4x4WinterContact призначена для автомобілів підвищеної прохідності, то малюнок протектора оснастили великою кількістю окремо розташованих блоків, що відрізняються великою висотою і масивністю. Крім того, відстань між цими блоками зроблено досить великим для ефективного видалення з протектора шини снігу, шуги і бруду, що в поєднанні з великою кількістю гострих кромок блоків забезпечило шині відмінну прохідність в снігу і бруду. Незважаючи на відсутність шипів, дана шина відмінно поводиться при русі по льоду, завдяки наявності на протекторі безлічі різноспрямованих S-подібних ламелів, які своїми кромками проникають крізь водяну плівку, чим забезпечується прекрасне зчеплення навіть на обмерзлій поверхні. Основні особливості Continental Conti4x4WinterContact — асиметричний дизайн спрямованого малюнка протектора забезпечує чудове зчеплення із засніженою і зледенілою поверхнею, а також високі показники прохідності при русі по пересіченій місцевості. — різноспрямований розташування S-подібних ламелів, за рахунок чого забезпечується відмінна курсова стійкість та зчеплення в різних дорожніх умовах; — відмінні показники самоочищення протектора за рахунок широких поперечних канавок.