TIGAR SUV Winter 255/55R18 109V

Зимова шина для позашляховиків і кросоверів Tigar SUV Winter з'явилася в асортименті сербської бренду зовсім недавно. Як і попередні моделі, вона характеризується високими для свого цінового сегменту експлуатаційними властивостями. Це було досягнуто застосуванням сучасних матеріалів і технічних рішень, а також тим, що розробкою займалися фахівці компанії Michelin. Надійне зчеплення без шипів Шина оснащена протектором без шипів. Їх відсутність компенсується кількома конструктивними особливостями. Велика частина зчіпних властивостей на слизькому покритті забезпечується ламелями. Вузькі прорізи розташовуються на відстані кількох міліметрів один від одного, що дозволило збільшити чисельність граней, якими шина може зачепитися за дорожнє покриття до кількох тисяч. Крім кількості ефективність роботи ламелей істотно збільшена розташуванням під нахилом, а також їх формою. В плечових зонах вони виконані хвилеподібними, а в центральній частині – мають гострокутні вигини. Ще одним чинником, що підсилює зчеплення на зимовому покритті, є гумова суміш, яка застосовується при виготовленні шини. Більш ніж на дві третини вона складається з силіки. Цей компонент надає шині еластичність при температурі навколишнього середовища нижче 0 градусів за Цельсієм. Дана особливість дозволяє протектору більш щільно прилягати до дорожнього полотна, забезпечуючи краще зчеплення з ним. Надійність на поганих дорогах Дана модель характеризується надійністю і м'яким комфортним ходом. Це обумовлено тим, що її спочатку розробляли для позашляховиків і кросоверів. Саме з цієї причини тут немає посилених боковин, як у аналогів від багатьох інших брендів, що віддають перевагу пристосувати вже наявну «легкову» шину. Замість цього розробники вважали за краще створити покришку з «нуля», включаючи каркас. Він виконаний подвійним. Додатковий корд забезпечує покришці не тільки збільшену несучу здатність, але і високу стійкість до ударних впливів. Основні особливості шини Tigar Winter SUV — стійкість на великій швидкості, завдяки широким поздовжньо розташованим протекторним блокам; — висока щільність ламелізації покращує зчіпні властивості на слизькому покритті; — подвійний каркас гарантує надійність на поганих дорогах