Великий літній розпродаж до −55%
  • Про товар
  • Характеристики
  • Відгуки та питання 103/29
  • Відео 4
  • Купують разом
  • Цей товар у інших продавців 1
Олива моторна Mobis Hyundai/KIA 5W-30 Turbo SYN Gasoline 1л - зображення 1

Олива моторна Mobis Hyundai/KIA 5W-30 Turbo SYN Gasoline 1л

Код :  318737143
Місткість
  • 1 л

Є в наявності

590₴

Оплатити частинами від Rozetka
Rozetka
від 99 ₴ x 6
ПУМБ: Сплачуйте частинами
ПУМБ
від 197 ₴ x 3
Покупка частинами monobank
monobank
від 197 ₴ x 3
А-Банк. Плати частинами
А-Банк
від 197 ₴ x 3
ОТП Банк: Оплата частинами
ОТП Банк
від 197 ₴ x 3
Плати частинами від izibank
IziBank
від 197 ₴ x 3

Місткість, л: 1

Цей товар у інших продавців
1
  • Самовивіз з магазинів Rozetka
    Показати на мапі

    Безкоштовно

  • З магазину bestxoil
    Показати на мапі

    Тариф перевізника

  • Самовивіз з Нової Пошти

    Тариф перевізника

  • Самовивіз з поштоматів Нової Пошти

    Тариф перевізника

  • Кур'єр Нової Пошти

    Тариф перевізника

Оплата. Оплата під час отримання товару, Apple Pay, Google Pay, Оплата карткою Visa/MasterCard, Visa, Оплатити зараз Карткою Rozetka, Оплата на рахунок продавця
На даний момент використання бонусів на цей товар недоступне.
Гарантія. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів. 
 
 
 

Опис

Сучасна синтетична енергозберігаюча моторна олія Mobis Hyundai/KIA Turbo SYN Gasoline 5W-30 , рекомендована до всесезонного застосування в двигунах автомобілів Hyundai та KIA з турбонаддувом і без нього. Обов'язково до застосування для забезпечення стійкої роботи двигунів із CVVT (система зміни фаз газорозподілу випуску компанії Hyundai), починаючи з моделей двигунів 2L Beta I4 (автомобілі Hyundai Elantra та KIA Spectra з 2005 року випуску), Alpha II DOHC (автомобілі Hyundai AccentVerna, Tibu Kia cee'd з 2006 року випуску).

Відмінні температурно-в'язкі характеристики забезпечують надійний захист двигуна від зносу у всьому діапазоні робочих температур. Синтетична основа олії забезпечує легкий холодний пуск двигуна навіть за екстремально низьких температур. Висока стабільність в'язкісних характеристик протягом усього терміну служби сприяє економії палива. Не справляє шкідливого на найсучасніші системи очищення вихлопних газів.

Допуски/Специфікації:

  • Допуски ОЕМ: Hyundai, KIA
  • Специфікації ACEA: A5
  • Специфікації API: SM

Характеристики

Місткість
  • 1 л
Клас в'язкості SAE
  • 5W-30
Тип основи мастила
Специфікації API
Специфікації ACEA
Країна-виробник товару
  • Республіка Корея (Південна Корея)

Відгуки та питання

Оцінка користувачів 4.61/5
на основі 103 відгуки
  • 5 зiрок
    46 оцінок
  • 4 зiрок
    4 оцінок
  • 3 зiрок
    4 оцінок
  • 2 зiрок
    2 оцінок
  • 1 зiрок
    1 оцінок
    • Фотографії та відео покупців
    Відгуки про товар продавця bestxoil
  • Валентин С***
    Відгук від покупця. Продавець: bestxoil. Клас в'язкості SAE: 5W-30. Місткість: 1
  • Ярослав М***
    Відгук від покупця. Продавець: bestxoil. Клас в'язкості SAE: 5W-30. Місткість: 1

    Мастило норм, ціна як у всіх, АЛЕ безкоштовна доставка до точок видачі - це плюс перед іншими продавцями)

    • Відгуки про товар у інших продавців
  • Сергій
    Відгук від покупця. Продавець: Rozetka. Клас в'язкості SAE: 5W-30. Місткість: 4

    Почитавши відгуки, прийшов до висновку - мало хто розуміється нормально в цій темі. Я доречі, теж не розуміюсь, попереджаю, але приведу деякі своі аргументи.

    Перше - це механіки - почав задумуватись після того, як став питати про мастила та чути як вони дуже хвалять якісь бренди і лиють тільки іх. Але якщо спитати «специфікацію» чи «стандарт» мастила - впадають в ступір та не розують що від них хочуть. У мене мануал пише рекомендовану класифікацію API SM / ILSAC GF-4. В мене питання: чому я повинен вірити механікам які не знають точно що вони льють окрім бренду та в’язкості, і не довіряти виробнику автомобіля? Переконливих аргументів я так і не зміг почути, окрім того що «подобається», або у когось пропав масложор, але про що це каже мені як користувачу? Не бачив щоб на СТО ставили тести, або заміряли щось по цій темі. А ви бачили? Тому при всій повазі до механиків, сорі але я на стороні мануалу виробника авто.

    Друге - тим хто пише що ість масло - пишіть пробіг та частоту заміни. Давайте допомогати один одному бачити реальну картину, щоб кожен робив висновки сам. Може бути що у вас ість я не спорю, але у когось іншого не ість. Хто тоді правий з цих двох та кому вірити? А ще впливає пробіг, частота заміни, експлуатація авто, стиль ізди, тощо.

    Особистий досвід - 1.4 акцент, заміна мастила раз в 8 тисяч, візуально на щупі не помітив різниці. Тому не доливав жодного разу. Пробіг у двигуна оригінальний 60 тисяч, ізда тільки на бензині.

    Щодо кольору мастила. Саме це масло значно темніше за те що особисто я звик бачити, тому допускаю що може бути темнішим після незначного пробігу. Але розкажіть мені, як ви точно по кольору встановлюєте оригінальність мастила та його пробіг? Ну окрім того що темне то старе. А старе, то який пробіг? 1-5-10-15-20 тисяч? Це ж поняття до нескінченності… Я, знаєте, багато чого теж на глаз можу, бо як кажуть «…іти, то не мішки ворочати»)))

    Не зрозумів сумнівів щодо оригінальності, адже коли ти стаешь одним з найбільших маркетплейсів, репутація за товар, набагато вища, і немає сенсу торгувати підробками. Жодного переконливого аргументу що тут не оригінальне мастило, особисто я не побачив, але ви висновки робіть самі. А все вище - то моя особиста думка.

    Порівнявав мастило з мастилом СТО які спеціалізуються на коейсьих авто, та заявляють що у них 100% оригінал. Мабуть так, тому що каністри 1 в 1 однакові, як і колір масла. Я не зміг відрізнити.

    Переваги:
    Ціна та відповідність характеристикам мануалу
    Недоліки:
    Не знаю
 Читати всі відгуки →

Відеоогляд
Олива моторна Mobis Hyundai/KIA 5W-30 Turbo SYN Gasoline 1л

Відео розпакування від покупця

Підпишіться на наш канал