Літній фешн розпродаж до -70%
Синтетична моторна олива Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 (1915/2194) 4л - зображення 2
Синтетична моторна олива Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 (1915/2194) 4л - зображення 1
Синтетична моторна олива Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 (1915/2194) 4л - зображення 2
Синтетична моторна олива Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 (1915/2194) 4л - зображення 1
Місткість
  • 4 л
Країна реєстрації бренду
  • Німеччина

Синтетична моторна олива Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 (1915/2194) 4л

Код:  323811040

Є в наявності

4 840

Клас в'язкості SAE: 5W-40

Місткість, л: 4

Безкоштовна доставка з Rozetka+Prom за 50 ₴/міс
  • З магазину Friendly Engine

    Безкоштовно

  • Кур'єр Нової Пошти

    Тариф перевізника

Оплата. Оплата під час отримання товару, Apple Pay, Google Pay, Оплата карткою Visa/MasterCard, Оплатити зараз Карткою Rozetka
На даний момент використання бонусів на цей товар недоступне.
Гарантія. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів. 
 
 
 

Опис

Повністю синтетична низьков'язка моторна олива для всесезонного застосування в двигунах легкових автомобілів. Оптимально підходить для багатоклапанних і турбованих двигунів. Олива повністю відповідає вимогам сучасних концепцій двигунобудування.

  • перевірено на каталізаторах і турбонагнітачах
  • відмінний захист від зносу
  • легкий хід мотора
  • може змішуватися з наявними у продажу моторними оливами
  • надзвичайно низькі втрати на випаровування
  • довгий термін життя мотора
  • чудова чистота двигуна
  • швидке прокачування при низьких температурах
  • висока стабільність

Оптимально підходить для сучасних бензинових та дизельних багатоклапанних двигунів з турбонаддувом. Спеціально призначена для подовжених інтервалів заміни оливи.

Специфікації та схвалення:

  • API SN
  • ACEA A3 /B4
  • BMW Longlife-98
  • MB 229.3
  • VW 502.00, 505.00
  • Porsche A40
Технічні дані
Клас в'язкості згідно SAE (моторні оливи) 5W-40 SAE J300
Щільність при 15°C 0,850 г/см³ DIN 51757
В'язкість при 40°C 90.2 мм²/с ASTM D 7042-04
В'язкість при 100°C 14,5 мм²/с ASTM D 7042-04
В'язкість при -30 °C (MRV) < 60000 мПа•c ASTM D4684
В'язкість при -25 °C (CCS) <= 6600 мПа•c ASTM D5293
Індекс в'язкості 167 DIN ISO 2909
HTHS при 150 °C ≥ 3,5 мПа•c ASTM D5481
Температура застигання -45 °C DIN ISO 3016
Втрати на випаровування (згідно специфікації Noack) 7.0 % CEC-L-40-A-93
Температура спалаху 230 °C DIN ISO 2592
Загальне лужне число 10,5 мг KOH/г DIN ISO 3771
Сульфатна зола 1,0 - 1,6 г/100г DIN 51575
Колір за шкалою (ASTM) L 4,0 DIN ISO 2049

Характеристики

Місткість
  • 4 л
Клас в'язкості SAE
  • 5W-40
Тип двигуна
Тип основи мастила
Допуски ОЕМ
  • BMW Longlife-98
  • MB 229.3
  • Porsche A40
  • VW 502.00
  • VW 505.00
Специфікації API
Специфікації ACEA
Країна реєстрації бренду
  • Німеччина

Відгуки та питання

Оцінка користувачів 5/5
на основі 16 відгуків
  • 5 зiрок
    8 оцінок
  • 4 зiрок
    0 оцінок
  • 3 зiрок
    0 оцінок
  • 2 зiрок
    0 оцінок
  • 1 зiрок
    0 оцінок
  • Відгуки про товар у інших продавців
  • Ivan T***
    Відгук від покупця. Продавець: Rozetka. Клас в'язкості SAE: 5W-40. Місткість: 4

    Чері тіго 7 турбіна 1,5 100 тис газ/бенз розход зменшився десь на 1 л газу спочатку після заливки і вже через 20 тис експлуатації вирішив замінити так як економії вже не стало бо інших підстав візуально для заміни не видно - масло на щупі в рівень і по кольору і вязкості не змінне

    Переваги:
    проїав 20 тис
    Недоліки:
    не помітив
  • Олександр Б***
    Відгук від покупця. Продавець: Rozetka. Клас в'язкості SAE: 5W-40. Місткість: 5

    Завжди заливаю саме таке масло, порівняти не маю з чим. Двигун працює без проблем, пробіг 70 тисяч. Заміна кожних 10 тисяч. Тому не шукаю пригод з іншими.

    Переваги:
    Якість
    Недоліки:
    Ціна
  • Ігор Т***
    Відгук від покупця. Продавець: Rozetka. Клас в'язкості SAE: 5W-40. Місткість: 5

    Масло чудове. Мотор працює тихенько, легкий пуск двигуна в морози. Головне 100% синтетика і не має угару . Дякую.

    Переваги:
    Німецька якість.
    Недоліки:
    Не має.
Читати всі відгуки →