ELS27 (V4.0) Оригінал. Автосканер для діагностики Ford, Mazda (Forscan)

ELS27 v4.0 – новоприбулий діагностичний інструмент іноземній розробки, старший ровесник звичайного ELM 327 пристрою, з більш якісними комплектуючими, і доопрацьованими функціями. Розробники діагностичного шнура активно ведуть діяльність впираючись на якість, сучасність автомобілів, можливість нових функції і т. д. В даній ревізії v4.0 розроблена повна функціональність K-line ліній, тим самим робить даний ELS27 універсальним і незамінним у роботі з авто.

Особливість шнура ELS27 від попередника ELM 327:

• збільшена працездатність до 8 разів спритніше;

• перемикання між MS CAN і HS CAN без перемички;

• додана можливість підтримки SW CAN і MM CAN;

• контролер PL-2303HXD підтримує роботу на високих і низьких швидкостях передачі даних;

• спроектований на базі мікросхеми STN2120.

Відмінності ELS27 v4.0 адаптера від ELS27 v3.0 (попередньої моделі):

• Підтримка нових прошивок 4.5.0 для процесора STN2120;

• Встановлено micro-USB роз'єм, можливо використовувати будь-USB шнур;

• У ELS27 v4 додана захист по харчуванню, адаптер ELS27 v4.0 не буде пошкоджений при проблемах з генератором автомобіля;

• Перенесений перетворювач (12В,-5В) на бездротовий модуль, тепер живлення адаптера при роботі через USB-шнур, буде братися з USB-порту комп'ютера;

• Встановлено новий корпус темно-синього кольору в новій якості з міцного пластику, що на новому корпусі розташовані отвори для світлодіодів стану роботи, а так само в корпусі є кріплення додаткових модулів Bluetooth і Wi-Fi;

• Встановлено запобіжник для захисту від неправильних "китайських" інверторів (12v-220v) і зарядок ноутбуків від прикурювача. Нагадуємо, що раніше, пошкодження від таких зарядок не є гарантійним випадком.

Відмінності оригінального ELS27 від китайського:

Китайський клон є версією адаптера, спроектованої в 2014 році, в той час, коли ELS27 представляв собою некомерційний DIY-проект. У китайських клонах встановлений склонированный процесор STN1170, має прошивку 3.3.1. А, якщо бути точними, там встановлена копія прошивки, яка не піддається оновлень.

З-за того, що наявні помилки в розведенні і відсутні деякі компонентів на платі, робота цього приладу здійснюється лише по одному протоколу – CAN. У пристрої передбачена підтримка режимів: HS_CAN, а також MS_CAN. Цей прилад цілком підійде для того, щоб зчитувати помилки та знімати показання з блоків, але для роботи з програматорами краще його не використовувати. Справа в тому, що випущена в 2012 році прошивка 3.3.1 оновлювалася надалі з усуненням тих чи інших проблем (на даний момент фінальна версія 4.2.4). Працюючи з копією, користувач ризикує не тільки регулярно стикатися з помилками, але й занапастити блок взагалі.

Протипоказання:

Вкрай обережно використовувати з ноутбуками, підключеними до зарядних пристроїв “від прикурювача“. Схемотехніка деяких таких автомобільних зарядок (Інвертор) може вбити не тільки адаптер, але і саму зарядку з ноутбуком!

Програми які входять в Програмне Забезпечення (Ford, Mazda):

• ELS27 Baudrate (Обслуговуюча програма допоможе Вам налаштувати швидкість з'єднання з кабелем ELS27, а так само перемикати шнур в K-line режим);

• ELMConfig (Утилита для прошивок, изменении конфигурации блоков C-MAX, Mondeo 4, Galaxy, Focus 2, S-Max. Может выступать в качестве анализатора, обрабатывать различные параметры);

• FoCCCus (Функционал программы направлен на различные конфигурации модулей, например Focus 3, Fiesta 7, Kuga II);

• FORScan (Программа для полной диагностика Mazda, Ford, а так же Mercury и Lincoln. Функционал предоставляет богатую возможность: привязка ТНВД, прописывание ключей, различные активные тесты, отображение параметров и много другого);

• Stool (Инженерная особенность утилиты это корректировка одометров);

• ELM-FFn (В програмі є функції програмування для Ford Fiesta, Fusion).