Автоакустика EDGE EDST216C-E62-компонентна акустична система, як правило, використовується для фронту і повинна відтворювати повний діапазон частот для формування правильної сцени з гарною якістю. Не можна ігнорувати бас з фронтальної акустики, так як коли він є система в цілому звучить абсолютно по іншому, якщо його немає і він повністю пущений на тил і сабвуфер. Також при виборі слід пам'ятати, що від звуку передніх динаміків залежить п'ятдесят відсотків звуку системи в цілому і до їх вибору треба підходити дуже відповідально. Рекомендую звернути увагу на опір акустики: для автомагнітоли вона повинна бути не менш 3 Ом, для зовнішніх підсилювачів потужності може бути нижче, але обов'язково відповідати характеристикам підсилювача. Не варто дивитися на АЧХ динаміків Edge EDST216C-E6 - це часто фантастично зазначені параметри, які рідко відповідають дійсності, виняток - серйозні світові бренди з більш ніж десятирічної репутацією.Вибирати автомобільну акустику за розмірами магніту, не варто. Якщо магніт великий, то це не значить, що динамік буде добре звучати. У топових і потужних моделях акустики використовується неодимовий магніт, який дуже малий за габаритами і при цьому дуже ефективний. Набагато важливіше те, що знаходиться з лицьової сторони динаміка. Це дифузор і підвіс. Кращий варіант виготовлення цих компонентів: для дифузора папір або пресований картон з обов'язковою водовідштовхувальним просоченням (автомобільна акустика Edge EDST216C-E6 зазвичай працює в суворою середовищі і повинна бути максимально захищена), для підвісу дифузора — м'яка гума або каучук, але ні в якому разі не ганчірка.Виносний твітер динаміків Edge EDST216C-E6 може бути шовковим або металевим. Суперечка про те, який краще - старий як світ. В цілому обидва рішення прийнятні, тут треба вибирати відштовхуючись від свого слуху і стилю музики, який буде слухатися. У металевих пищалок більш високий, яскраво виражений звук, у полотняних більш прозорий і широкий вниз по АЧХ.Дуже хороший ознака компонентної акустики в авто — наявність зовнішнього кросовера. Чим більше деталей в ньому, тим вище його порядок і краще якість, але при цьому сильно страждає коефіцієнт демпфування, що для систем з підсилювачем не критично, а якщо акустика працює від автомагнітоли - може бути дуже чутливо. Також грамотним рішенням в якісній системі служить по-канальне підключення динаміків, коли машина не використовується, а зрізи виставляються з автомагнітоли, підсилювача або процесора.Характеристики:
- Виробник: Edge
- Модель: Edge EDST216C-E6
- Тип: 2-компонентна акустика
- Розмір: 16,5 див.
- Максимальна потужність, Вт : 140
- Потужність RMS, Вт : 70
- Імпеданс, Ом : 4
- Частотний діапазон, Гц : 65 - 20000
- Матеріал НЧ-дифузора : шовк
- Матеріал НЧ-дифузора : поліпропілен
- Монтажний діаметр НЧ-динаміка, мм : 140
- Монтажна глибина НЧ-динаміка, мм : 50
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!