Ревіталізант Хадо для мототехніки.
Призначений для відновлювального ремонту та захисту від зношування деталей двигунів об'ємом до 1000 см3 з роздільною або сумісною паливною системою. Використовується для мопедів, мотоциклів, водної та побутової техніки (газонокозилок, бензопил, болгарок, перфораторів, дрилів та ін.). Забезпечує потрійний ефект – ремонт, захист та економію.
- Відновлює циліндри, усуває задири та подряпини
- Збільшує компресію в циліндрах
- Захищає деталі, що труться, від зносу
- Зменшує витрати пального
- Відновлює потужність двигуна до паспортних даних
- Збільшує термін служби двигуна до 3-х разів.
- Знижує кількість шкідливих викидів
- Знижує шум та вібрацію
Застосування:
Порядок застосування з суміщеною паливною системою та системою змащування:
1-й етап:
- Видавити вміст одного пакетика в повний паливний бак (попередньо можна розвести вміст пакетика в маслі або бензині за температури понад 20 ⁰С)
- Запустити двигун і дати попрацювати на холостому ходу не менше 2 хвилин
- Експлуатувати у звичайному режимі
2-й етап:
- Проводиться після вироблення всього палива за наступної повної заправки в тому ж порядку
3-й етап:
- Проводиться після вироблення всього палива за наступної повної заправки в тому ж порядку
Порядок застосування з роздільною паливною системою та системою мастила:
1-й етап:
- Прогріти двигун до робочої температури
- Видавити вміст одного пакетика червоного кольору в маслоналивний отвір
- Запустити двигун і дати попрацювати на холостому ходу не менше 2-х хвилин
- Експлуатувати у звичайному режимі
2-й етап:
- Проводиться ще через 150-250 км пробігу мотоцикла або після 4 годин напрацювання двигуна після другого етапу в тому самому порядку.
3-й етап:
- Проводиться ще через 150-250 км пробігу мотоцикла або після 4 годин напрацювання двигуна після другого етапу в тому самому порядку.
Примітки:
- Склад однаково ефективний для застосування у 2-х та 4-хтактних двигунах внутрішнього згоряння будь-яких марок.
- Обробку вважати закінченою при пробігу не менше ніж 1500 км або 20 годин напрацювання двигуна
- У 4-тактних двигунах проводити заміну масла перед початком обробки необов'язково
- При об'ємі двигуна понад 1000 см3 необхідно подвоїти дозу
- Ревіталізант ХАДО сумісний із будь-якими добавками, присадками, кондиціонерами металу, реметалізантами тощо. незалежно від послідовності застосування
- Захисне металокерамічне покриття формується на металевій поверхні, виготовленій з будь-яких сплавів. Якщо зношування деталей близьке до 100% необхідно замінити зруйновані деталі
