Полностью синтетические масла Shell Helix на 100% состоят из синтетических базовых масел и высококачественных присадок. Они обеспечивают более высокую эффективность работы двигателя по сравнению с маслами, в состав которых входят синтетические и минеральные компоненты. К этим синтетическим базовым маслам высочайшего качества Shell добавлет активные моющие присадки, в результате получая Масло моторное, обеспечивающее непревзойденную защиту и чистоту современных двигателей. Современным транспортным средствам требуется Масло моторное, которое будет обеспечивать устойчивую работу двигателя в самых разнообразных условиях, а также будет способствовать увеличению его производительности и срока службы. Поэтому Шелл предложил принципиально новый подход к созданию главного компонента моторных масел, базового масла, а именно синтезировать его из природного газа. Технология Shell PurePlus революционный процесс производства из природного газа кристально чистого базового масла, которое не содержит примесей, характерных для базовых масел, получаемых из нефти. Чтобы создать самое совершенное из когда-либо существовавших моторных масел Shell Helix Ultra, Шелл объединил свою фирменную технологию активных моющих присадок (Active Cleansing Technology) с запатентованной технологией создания базового масла Shell PurePlus. Такое уникальное сочетание позволяет Shell Helix Ultra обеспечить еще более высокий уровень чистоты и защиты двигателя. Особенности: - Обеспечивает чистоту двигателя, как если бы он сошел с конвейера* - Исключительная защита и очищение даже при самых долгих рекомендованных автопроизводителями интервалах замены масла - Одобрено для использования многочисленными автопроизводителями и единственное Масло моторное, используемое Ferrari Спецификации ACEA: A3/B3, A3/B4 Спецификации API: SN/CF Допуски ОЕМ: BMW Longlife Oil 01, Chrysler MS-10725, Ferrari, Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 *Согласно результатам испытаний Sequence VG, проводившихся для определения способности масла 0W-40 защищать двигатель от образования отложений
