Гідророзподільник Badestnost Р40 двосекційний 40-50 л/хв з плаваючим положенням та автоповерненням

Гидрораспределитель Р40 двухсекционный 40-50 л/мин (С плавающим положением и автовозвратом) Гидрораспределитель двухсекционный Р 40 с плавающим режимом Гидравлический распределитель данного типа – это одна из самых популярных моделей, которые представлены на рынке Украины и восточной Европы. Он сочетает в себе современный дизайн, удобство использования, высокое качество и доступную цену. Наличие плавающего положения позволяет использовать эту модель на сельскохозяйственной и коммунальной технике, где необходимо обеспечение соответствующего режима работы. Данная модель состоит из двух секции в моноблочном корпусе. Гидрораспределители с плавающим положением и автовозвратом могут насчитывать от одной до семи секций (плавающее положения при этом на любом количестве секций, в зависимости от Ваших требований). Функция «с автовозвратом» означает, что плавающее положения на распределителе фиксируется, а подъем и опускание происходит пока оператор держит рычаг в соответствующем положении. При отпускании рычага – он автоматически возвращается в нейтраль. Характеристики гидрораспределителя Р40 с плавающим положением и автовозвратом Максимальная пропускная способность составляет 40 литров в минуту. Это дает возможность использовать данные устройства как с насосами НШ 10, НШ 32 (если он вращается не более 1200 оборотов в минуту) так и с импортными насосами не больших рабочих объемов. Обязательно нужно обратить внимание на давление в системе. Максимальное допустимое давление для двухсекционного гидравлического распределителя Р40 составляет 250 бар (25 МПа). Как подключить распределитель Badestnost? Гидрораспределители болгарского производства Р40 широко распространены, и могут устанавливаться на: трактор, минитрактор, погрузчик, мини экскаватор, отвал снегоуборочной машины, коммунальные машины и прочее оборудование. Для подачи масла используется порт «Р», который оснащен резьбой 1/2', для слива масла в бак предусмотрен порт «Т» с аналогичной резьбой. Подача масла на рабочие органы осуществляется через отверстия «А» и «В», резьба в которых 3/8'. Для удобства подключения агрегат может быть укомплектован переходниками (например под 24, 27 или 32 ключ).