Кондиціонер металу для двигуна.
Повністю синтетичний концентрований багатокомпонентний продукт, сконструйований на основі новітніх відкриттів в трибології і хімії. Розроблений спеціально для двигунів внутрішнього згоряння.
- збільшення потужності двигуна
- підвищення компресії
- зниження шумів і вібрацій
- зменшення витрати масла
- поліпшення динамічних характеристик автомобіля
- зниження витрати палива
- захист від зносу двигуна
- полегшення холодного пуску"
- зменшення шкідливих вихлопів
- підтримує роботу двигуна навіть при повній витоку масла
Застосовується для комплексного захисту вузлів тертя бензинових і дизельних двигунів, в тому числі з турбонаддувом.
Застосування
Кондиціонер металу TURBO являє собою продукт сучасних нанотехнологій та призначений для комплексного захисту і відновлення вузлів тертя звичайних двигунів і двигунів з турбонаддувом (тому продукт отримав приставку "ТУРБО"). В кожній краплині кондиціонера металу TURBO містяться мільярди підшипників, утворених з молекул вуглецю молекул С60 та аліфатичних вуглеводнів, армованих галогенами.
- Внести кондиціонер в прогрітий двигун через маслозаливную горловинуиз розрахунку один флакон (125 ml) на 3-5 літрів моторного масла
- Забезпечити роботу двигуна на холостому ходу 3 хв
- Експлуатувати машину в звичайному режимі
- Кондиціонер служить весь термін експлуатації масла
Регулярне використання кондіционера металу TURBO.
Примітки
- Оптимальна концентрація - 3% від обсягу олії
- Допустима передозування до 50 %(тобто до 4,5% від обсягу олії)
- Склад володіє м'якими миючими властивостями, сприяючими раскоксовыванию кілець
- Для досягнення найбільшого ефекту використовувати регулярно при кожній заміні маслf
- Гарантується збільшення стійкості до зношування двигуна в 2-4 рази, пробіг без капремонту понад 300 000 км (при регулярному використанні з моменту обкатки)
Загальна інформація:
Кругла многоатомная молекула С60 отримала назву ФУЛЕРЕН (на честь відомого американського архітектора Б. Фуллера, запропонував будувати ажурні куполоподібні конструкції з п'яти - і шестикутників). Існування таких молекул було передбачене ще в 1970-х роках, проте виявлені вони були тільки в 1985 р., а вже у 1996 р. Відкриття фулеренів було удостоєно Нобелівської премії в галузі хімії.
С тех пор эти чудо-молекулы нашли применение во многих отраслях науки и техники. В стороне не остались и трибологи (трибология - наука о трении): эта красивая и уникальная молекула оказалась идеальным шариком! Наличие в смазке таких шариков полностью исключает трение скольжения. Трение скольжения будет всегда переходить в трение качения, а это значит, что коэффициент трения уменьшается в 1000 раз!). А раз уменьшается паразитное трение - уменьшается износ, удается остановить старение механизма! По плотности и по твердости фуллерены превосходят алмаз, т. е. молекула С60 може витримати величезні навантаження. Масляна плівка, в якій присутній кондиціонер металу TURBO, стає набагато міцніше і тепер навіть при наднавантаження виключається контакт тертьових деталей.
Кроме этого, кондиционер металла TURBO содержит тщательно продуманный пакет химических соединений, позволяющий в максимальной степени реализовать принцип безызносного трения и безразборного ремонта узлов и механизмов за счет компенсации износа. Так, специально внесенные в формулу TURBO поверхностно- и химически активных вещества (ПАВ и ХАВ) позволяют удерживать фуллерены на поверхностях трения в самых нагруженных зонах.
Тим самим вдається згладити шорсткості і поліпшити трибологічні властивості вузлів тертя, усунути вібрацію й шуми. І, нарешті, кондиціонер металу TURBO покращує властивості самого моторного масла за рахунок наявності збалансованого комплексу антиокислювальних, антикорозійних, протизадирні і протизносних присадок. Продовжує термін служби масла, попереджає передчасне старіння.
Упаковка
Пластиковий флакон 125 мл, артикул XB 40060
