Мабуть, ключовою особливістю даної моделі є технологія WearControl. Її застосування в цій шині викликано прагненням забезпечити ідеальний баланс між високими зчіпними характеристиками на будь-яких умовах з іншими фірмовими рисами всього сімейства енергоефективних моделей, а саме – довговічність і паливної економічності. Ця важке задача була вирішена за рахунок використання декількох складів гумової суміші. Тобто протектор шини Goodyear EfficientGrip Performance складається з двох шарів. Внутрішній протекторний шар виготовлений з гумової суміші, яка відрізняється не тільки високою жорсткістю, як у більшості конкурентів, але і зниженим тепловиділенням. Як відомо, при русі шина нагрівається, в результаті чого протектор починає інтенсивно руйнуватися, що негативно позначається на терміні служби шини. При цьому значно погіршуються всі основні її характеристики. Крім того, жорсткий внутрішній шар забезпечує більш високу стійкість до динамічної деформації, а також сприяє більш рівномірному розподілу зовнішнього тиску по плямі контакту. У результаті шина стала вести себе на дорозі більш надійно і передбачувано. Крім того, знизилася ймовірність розвитку такого негативного явища, як нерівномірний знос. У свою чергу, верхній шар протектора виготовлений з більш еластичної гумової суміші. Вона відрізняється наявністю у складі підвищеного вмісту кремнійвміщуваних компонентів, які також відомі, як силіка. Підвищена еластичність дозволяє протектору більш щільно облягати навіть найменші нерівності на поверхні дорожнього полотна, за рахунок чого забезпечується прекрасне зчеплення, особливо на мокрій поверхні. При цьому за рахунок силіки гумова суміш стала ще більш зносостійкою, що сприятливо відбилося на термін служби шини. Асиметричний малюнок протектора Оскільки шина призначена для потужних автомобілів, то першочерговим завданням було забезпечення високого рівня безпеки при русі на будь-якій швидкості. Багато в чому, тому для цієї шини було використано асиметричний спрямований протекторний малюнок, володіє прекрасною продуктивністю незалежно від характеристик дорожнього покриття. Однією з ключових особливостей цього малюнка протектора стали 3D-блоки. При гальмуванні ці протекторні елементи збільшують площу пляма контакту. Дане рішення дозволило значно зменшити гальмівний шлях. В іншому асиметричний малюнок протектора містить перевірені часом, але досить ефективні рішення. Як і більшість конкурентів, протекторний малюнок цієї шини складається з п'яти функціональних зон – трьох поздовжніх ребра, розташованих в центральній частині протектора, і двох плечових зон. Два центральних ребра, знаходяться із зовнішньої сторони протектора, мають цілісну і тому дуже жорстку конструкцію. За рахунок цього вдалося домогтися відмінну курсову стійкість при русі на будь-якій швидкості, а також прекрасною чуйності у відповідь на повороти керма. Як і належить високопродуктивної шині, плечові зони протектора шини Goodyear EfficientGrip Performance відрізняються масивними розмірами. Це зроблено не випадково, оскільки саме ця частина протектора піддається найбільшому навантаженню, як при розгоні і гальмуванні, так і при проходженні поворотів. При цьому вони поділені дренажними каналами на окремі блоки, які утворюють додатково численні крайки зчеплення, що сприятливо позначилося на керованості. Відмінне зчеплення на мокрій дорозі Як відомо, фірмовою рисою будь-дорожньої легковий шини від компанії Goodyear є відмінні зчіпні характеристики на мокрій дорозі. Цей виробник одним з перших представив «дощову» шини для легкових автомобілів. Дана модель є черговим кроком у цьому напрямку. Ефективність її роботи дренажної системи можна охарактеризувати, як виключне. На відміну від інших представників цього шинного сімейства, протектор даної моделі відрізняється наявністю дуже об'ємних поздовжніх водовідвідних канавок, які здатні вмістити значну кількість води. Згодом вся надлишкова волога відводиться назовні шини через безліч поперечних дренажних каналів. Основні особливості легковий шини Goodyear EfficientGrip Performance — Асиметричний протекторний малюнок відрізняється чудовим зчепленням на мокрій дорозі і низьким рівнем шуму; — Технологія WearControl, що полягає в застосуванні декількох складів гумової суміші забезпечує відмінні зчіпні характеристики в поєднанні з довгим терміном служби і низьким опором кочення; — Виняткова стійкість до аквапланування, завдяки чотирьом об'ємним поздовжніх дренажних канавках, а також эллипсовидным поперечних каналах, форма яких сприяє підвищенню швидкості відведення води з плями контакту.
