Упорний підшипник 51105 муфти зчеплення TT AGRO MOTO на КПП (3+1)

Підшипник 51105 муфти зчеплення TT AGRO MOTO на КПП (3+1) призначений для установки в муфту зчеплення коробки передач (КПП 3+1) мотоблоків з двигунами 178F і 186F. Він сприймає осьові навантаження, що виникають під час роботи зчеплення, знижує тертя між деталями та забезпечує плавне включення та вимикання зчеплення. Від справності підшипника залежить надійність роботи трансмісії, легкість перемикання передач та термін служби деталей зчеплення. Підшипник підходить для редукторів КПП 3+1, які встановлюються на мотоблоки з дизельними двигунами 178F та 186F. Деталь повністю відповідає заводським розмірам, завдяки чому встановлюється без додаткового припасування та забезпечує надійну роботу механізму. Основне завдання завзятого підшипника - приймати осьові навантаження та забезпечувати вільне обертання деталей зчеплення при його включенні та вимкненні. Це зменшує зношування робочих поверхонь, знижує навантаження на механізм зчеплення і робить перемикання передач більш плавним. Справний підшипник допомагає зберегти стабільну роботу коробки навіть при інтенсивній експлуатації техніки. Підшипник виготовлений з якісної загартованої сталі, стійкої до високих навантажень та зношування. Точна обробка робочих поверхонь забезпечує плавне обертання, рівномірний розподіл навантаження та тривалий термін служби. Деталь розрахована на постійну роботу в умовах вібрацій, забруднень та підвищених механічних навантажень. При появі стороннього шуму, утрудненому перемиканні передач або ремонті коробки рекомендується замінити підшипник на новий. Це дозволить відновити нормальну роботу зчеплення та уникнути пошкодження інших елементів трансмісії. Якщо не замінити зношений підшипник вчасно, збільшиться тертя та навантаження на деталі зчеплення, з'являться шуми та проблеми з перемиканням передач. Надалі це може призвести до виходу з ладу зчеплення муфти, вилки вимикання зчеплення та інших елементів коробки передач. Упорний підшипник 51105 муфти зчеплення TT AGRO MOTO - надійна запасна частина для ремонту КПП (3+1), що забезпечує плавну роботу зчеплення, довговічність трансмісії та стабільну експлуатацію мотоблоку.