Компанией Goodyear была представила новая шина Goodyear UltraGrip 8. Эта модель стала первой, при создании которой была применена новейшая технология рисунка протектора — 3D-BIS, благодаря которой, шина обладает всеми необходимыми в зимнее время качествами: короткий тормозной путь (на 3% меньше на заснеженной и на 4% на мокрой дороге), повышенная тяга (на 5% лучше на снегу), хорошее сцепление. В чём заключается особенность технологии 3D-BIS Технологія Block Interlocking System — це запатентований унікальний малюнок, при використанні якого поверхня протектора покривається як можна великою кількістю ламелей. Використання цієї технології значно підвищує зчеплення шини з дорогою, оскільки при зіткненні з дорожнім покриттям ламелі як би «кусають» сніг, збільшуючи тягу. Технологія 3D-Interlocking-Effect Крім 3D-BIS, була задіяна інша технологія, що отримала назву 3D-Interlocking-Effect. Її суть полягає в тому, що внутрішні сторони ламелей мають пирамидообразные виступи, які забезпечують найкраще зчеплення, тим самим підвищуючи керованість шини Goodyear Ultragrip 8 не тільки сухе, але і на мокрій дорозі. Нова гумова суміш Поряд з технологічними нововведеннями була також розроблено новий склад гумової суміші, який містить в собі функционализированные полімери і смоли. Полімери збільшують термін експлуатації шини, а також підвищують її енергоефективність. Смоли ж забезпечують краще зчеплення на сухих і мокрих дорогах. Тепер гума зберігає еластичність навіть при дуже низьких температурах, забезпечуючи хорошу керованість як на снігу, так і на льоду.
