Адізоль - анамегатор для палива T-6.(111) 111 мл на 6500 л дизпалива
Є в наявності
800₴
- Самовивіз з Нової Пошти
або безкоштовно зі Тариф перевізника
або безкоштовно зі - Самовивіз з поштоматів Нової Пошти
або безкоштовно зі Тариф перевізника
або безкоштовно зі - Самовивіз з Meest ПОШТА
Тариф перевізника
- Самовивіз з УКРПОШТИ
Тариф перевізника
- Кур'єр Meest ПОШТА
Тариф перевізника
На даний момент використання бонусів на цей товар недоступне.
Обмін/повернення товару впродовж 14 днів, за виключенням товарів в аерозольній упаковці, які обміну/поверненню НЕ підлягають
.Опис
ВАЖЛИВО
Для власників великого парку сельхоз або автотехніки зі своєю заправкою або просто економні автовласниці можуть придбати ОЗЕРОЛ Т-6 у тарі з великим об'ємом: 0,52 мл; 111 мл; 0,5 л; 1 л; 5 л; 10 л. Ціна анамеганації буде зовсім мізерною від 12 копійок для ємності 0,52 мл і 111 мл і 7 коп для великих ємностей із розрахунку на 1 літр бензину. Дозувати ОЗЕРОЛ Т-6 можна медичним інсуліновим шприцами. Залишається почитати економний ефект!
АНАМЕГАТОРИ вуглеводневого палива — це рідкі речовини, що додаються до палива в невеликій кількості (менш ніж 0,001% за масою) і комплексно поліпшують процес горіння. Анамегатори працюють із будь-яким типом рідких і газоподібних паливних засобів. Унаслідок модифікації досягається поліпшення споживчих властивостей палива, відбувається дуже ефективне та практично повне його згоряння, зниження пильної витрати та поліпшення умов експлуатації, зменшення шкідливих викидів в атмосферу
ОСОБЕННОСТИ
. • Змінюється процес спалювання палива, за якого горіння протікає повніше, зі збільшенням енерговіддання.
• Покриває камери згоряння шаром молекул, що створюють ефект відштовхування частинок пального, що палає, що мають однойменний із ним заряд.
• Унаслідок цього немає нагарів, зниження температури охолоджувальної рідини.
• Унаслідок відмивання нагару на свічках, у камері згоряння, компресійних кільцях — відбувається зниження питомої витрати палива, брак калільного самовідпламінування, зниження детонації бензинових двигунів, м'якіша робота дизельних двигунів.
ПІСЛЯДОВАНА ЕФЕКТИВНІСТЬ
• Через 50-100 км — приріст потужності двигуна та зменшення витрати палива на 5-8%.
• Через 300-500 км — очищення камери згоряння від нагару та зниження токсичності (димності) вихлопу. Через 1500-2500 км — повне очищення двигуна, припинення лаконагароутворення та зниження витрати палива: 6-10% — за бензином, 8-12% — за дизпаливом.
ІНСТРУКЦІЯ І ДОЗИВАННЯ
• У разі регулярного застосування палива з Т-6 з'являється ефект «виявлення» двигуна завдяки мікроплівці, ущільнювальній циліндро-поршневій групі, що перешкоджає нагароутворенню тощо.
ДОЗИВАННЯ
• Витрата Т-6 становить: 0,006-0,007 см 3 (номінал — 0,0065 см 3 на 1 літр бензину), 0,016-018 см 3 (номінал — 0,017 см 3 на 1 літр дизтопливу)
• Застосування Т-6 вимагає обов'язкової точності дозування. Допуск становить ±10%. • Розчин Т-6 у паливі відбувається через 30 секунд за послідовності: Т-6 залити в паливну ємність, потім паливо.
• У разі тривалого зберігання модифіковане паливо не розшаровується.
• Відбувається «хімічне зв'язування» води.
• Збільшення дози Т-6 надприпустиме знижує ефективність дії анамегатора.
ЗАСТОСУВАННЯ
• На початку процесу застосування анамегатора Т-6, з огляду на обов'язкову точність його дозування, необхідно точно збалансувати співвідношення: паливо — анамеганатор.
• Для цього є два методи:
(ВНИМАНИЕ! Методи No1 і No2 представлені для використання мікропробирок із дозуванням для ДИЗТОПЛИВА. У випадках, коли застосовуються інші ємності та інше паливо, дотримуватися таблицям дозування!).
Метод No 1. Якщо Ви не знаєте точно об'єму бака Вашого автомобіля, модифікуйте у 20-літровій каністрі паливо та покладіть її в багажник Вашого автомобіля. Паливо, що входить до бака, потрібно витрачати до технічно допустимого мінімуму (загоряння сигнальної лампи або входження стрілки в червоний сектор). Залити з каністри модифіковане паливо та продовжити рух.
Метод No 2. Якщо Ви точно знаєте об'єм бака Вашого автомобіля, залийте перед заправленням у заправний «пістолет» анамеганатор Т-6 з розрахунку: на 40 л — 0,68 см 3 (містке 1-й мікропробірки з 0,68 см 3 Т-6) на 80 л — 1,36 см 3 (містке 2 мікропробирок з 0,68 см 3 Т-6) на 100 л — 1,7 см 3 (містка 1-й мікропробірки з 1,7 см 3 Т-6) Заповнити паливом повний об'єм бака та продовжити рух.
• Не треба робити перерви в модифікованні палива, тому що адаптована до нового (модифікованого) паливна система щоразу повертатиметься до свого вихідного стану. Отже, застосування Т-6 стає неефективним.
• З моменту початку застосування Т-6, його комплексна ефективність починає простежувати після спалювання перших 30-40 літрів модифікованого палива. Відбувається адаптація паливної системи до нового палива.
• Подальше поліпшення показників економної витрати, токсичності вихлопу, потужних характеристик двигуна та чистоти паливної системи можуть бути забезпечені тільки постійним використанням модифікованого палива.
Характеристики
- Місткість
- Тип двигуна
- Консистенція
- Призначення
- Країна-виробник товару
- Україна
- Гарантія
- 14 днів
Відгуки та питання
- 5
зiрок 2 оцінок - 4
зiрок 0 оцінок - 3
зiрок 0 оцінок - 2
зiрок 0 оцінок - 1
зiрок 0 оцінок
- Сергій Є***Відгук від покупця. Продавець: Gard-a. Місткість: 111
Більше 15 років використовую.
- Переваги:
- М'якіша робота дизеля, менша витрата пального, менше коптить.
- Недоліки:
- Треба возити у машині пляшечку з рідиною і шприц.
- Олександр К***Відгук від покупця. Продавець: Gard-a. Місткість: 52
Нормальна присадка. Використовую для дизельного палива вже на 2-му авто.
після першої тисячі пробігу помітив більш мяку та тиху роботу двигуна.
На попередньому авто використовував також ОЗЕРОЛ. Планую додавати також і в теперішню автівку.- Переваги:
- Потрібна невелика кількість
- Недоліки:
- Маєте набратися терпіння

