Топи продажів
Монофазний металогерметик для ремонту системи охолодження Hi-Gear 946 мл - зображення 1

Монофазний металогерметик для ремонту системи охолодження Hi-Gear 946 мл

Код :  381518655

Є в наявності

1 151

  • Самовивіз з Нової Пошти

    Тариф перевізника

  • Кур'єр Нової Пошти

    Тариф перевізника

Оплата. Visa, Оплата на рахунок продавця
На даний момент використання бонусів на цей товар недоступне.
Гарантія. 

Обмін/повернення товару впродовж 14 днів, за виключенням товарів в аерозольній упаковці, які обміну/поверненню НЕ підлягають

 
 
 

Опис

Металогерметик - альтернатива дорогій заміні радіатора та головки блоку циліндрів. Усуває протікання антифризу за одне застосування. Містить унікальну комбінацію найтонших керамічних волокон, що надають відремонтованій ділянці додаткових характеристик міцності. Здатний ремонтувати пошкодження великого перерізу. ПРИЗНАЧЕННЯ: для швидкого ремонту течій антифризу через тріщини в радіаторах, обігрівачах салону, блоках та головках блоку циліндрів двигунів вантажівок, автобусів, будівельної техніки. ДІЯ: забезпечує герметичність системи охолодження. Ремонтує із міцністю зварювання. Витримує вібрацію, перепади температур, не вимивається, не розчиняється. При додаванні в антифриз запобігає появі течій надалі. СУМІСНІСТЬ: сумісний з усіма видами охолоджуючих рідин. Безпечний для мідних, алюмінієвих, пластикових та композитних радіаторів. Застосування препарату не викликає труднощів навіть у користувачів-початківців — досить уважно прочитати інструкцію і слідувати їй. Заглушіть та остудіть двигун. Зніміть кришку радіатора, енергійно струсіть флакон і залийте склад у радіатор. За відсутності кришки радіатора від'єднайте шланг, залийте склад через верхній патрубок радіатора та відновіть з'єднання шлангу. Не заливайте склад у розширювальний бачок! Доведіть рівень охолоджуючої рідини до норми та закрийте кришку радіатора. Повністю відкрийте кран обігрівача салону, якщо він передбачений конструкцією. Запустіть двигун, прогрійте його на холостому ходу при середніх обертах (2000-3000 об/хв) протягом 5-7 хвилин. Заглушіть та остудіть двигун.

Відгуки та питання

Відгуків ще немає

Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!