Зарядний пристрій (АІДА) 20si (12В АКБ 32-250А) Пусковий режим 20А + Режим збер. АКБ (Gel, AGM) АІДА-20si

Пускозарядний Аїда-20si

Автоматичний імпульсний десульфатуючий 12В міні пускозарядний пристрій для кислотних, гелевих та AGM АКБ 32-250А*год. Заряд з ефектом десульфатації струмом 5, 10 або 20 із цифровою індикацією зарядної напруги. Потужний передпусковий режим стабілізованого струму 20а. буферний режим зберігання АКБ 3 способу десульфатації. Блок живлення 12В 18А. невеликі габарити 95х65х172мм і вага 0,7кг
Одно з кращих вироблених нами пристроїв: Аїда-30, Аїда-20s, Аїда-10SI, Аїда-10s, Аїда-11, Аїда-8su, Аїда> ЗНАЧЕННЯ

1.1. Міні пускозарядний (передпусковий) пристрій «Аїда-20si» (ПЗУ) служить для циклічного імпульсного заряду в автоматичному режимі 12В кислотних (під замовлення гелевих і AGM), що обслуговуються, і акумуляторних батарей (АКБ) ємністю від 32 до 20АБ зарядженому стані, для запобігання їх від сульфатації та перезарядки, для підготовки АКБ до пуску двигунів у холодний рік, для зберігання АКБ У міжексплуатаційний період, а також дозволяє опосередковано оцінювати стан АКБ.
1.2. Для контролю над процесом заряду є цифровий індикатор зарядної напруги (індикатор зарядної напруги) та світлодіодний індикатор заряду.
1.3. ПЗУ здатне заряджати АКБ, розряджені практично до 0В. 1.4. Режим зберігання можна використовувати як блок живлення 13В до 18А.
1.5. ПЗП має тепловий захист від перевантажень, електронний захист від коротких замикань. Від зворотної полярності ЗП захищено плавким запобіжником.
1.6. ПЗУ дозволяє виробляти заряд, не відключаючи АКБ від автомобіля.
2. ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА
Напруга живильної мережі: 50 Гц 150 240 Вт 3/50 10 або 20 А
Струм у передпусковому режимі
20 А
Напруга відключення:
у режимі кислотна АКБ
у режимі гелева, AGM АКБ
Напруга включення:
в режимі кислотна АКБ
в режимі /> 15,4±0,2 В
14,6±0,2 14,8±0,2 В
13,9±0,2 В
13,6±0,2 В
Струм режиму зберігання/блоку живлення
Поріг спрацьовування захисту
Похибка показань індикатора напруги
Споживаний струм від 0
/> 6-7
±0,3
не більше 60 мА
Габаритні розміри: 95х65х172 мм
Маса:
не більше 0,7 кг

Заряджає АКБ з ефектом десульфатації кислотні гелеві та AGM акумуляторні батареї ємністю від 32 до 250А на годину стабілізованим струмом 5А, 10А або 20А<5 /5 а для АКБ 32 ? 75 А*ч
10 а для АКБ 60?190 А*ч,
20 а для АКБ 90&250 А*ч і передпусковий режим.

Застосуємо алгоритм циклічного імпульсного заряду з ефектом десульфатації для захисту, ії. АКБ по досягненню 70-80% заряду піддається тренувальному циклу заряд-розряд. Руйнується сульфатація, що розпочалася, покращується структура електродів, зменшується внутрішній опір АКБ, збільшується стартовий струм, зменшується розшарування електроліту і вирівнюється його щільність у банках. Происходит улучшение параметров АКБ.
3 способа десульфатации: щадящий – малыми токами при постоянном напряжении в буферном режиме, циклическим импульсным зарядом – за счет убывания избыточного зарядного напряжения и интенсивный – циклическим импульсным зарядом асимметричным током.
Позволяет проводить тренировку АКБ в автоматическом режиме циклом заряд-разряд с помощью АКБ-тренера Аида-ТЕСТ.
Заряд автомобильной АКБ аналогичен заряду мобилки: подключил и забрал когда удобно-перезаряда не происходит – по окончании заряда устройство переходит в режим поддержки АКБ в заряженном состоянии или переводится в буферный режим безопасного длительного хранения.
Буферный режим безопасного длительного хранения батарей для поддержания максимальной производительности и максимальной емкости. Батарея дозаряджається, а потім необмежено довго підтримується в зарядженому стані малими струмами при постійній напрузі 13,6 В.
Заряд протікає під контролем напруги на клемах АКБ, не допускаючи пошкодження електроустаткування автомобіля і самої АКБ, що дозволяє заряджати батарею не зарядж. незмінним електронікою і немає необхідності його додавати. Про процес зарядки інформує багатофункціональний індикатор «ЗАРЯД».
Заряджувані АКБ розряджені навіть до 0В.
Предпусковий режим постійним струмом 20а для підготовки АКБ до запуску двигуна в холодну або іншу несприятливу пору року. Блок живлення на напругу 13В та струм навантаження до 18А.
Захист від коротких замикань, тепловий захист від перевантажень. Від зворотної полярності захищений плавким запобіжником.
Компактні габарити 95х65х172мм та вага 700г. забезпечує свої електричні характеристики при напрузі мережі живлення від 150 до 240В.

Застосуємо алгоритм циклічного імпульсного заряду з ефектом десульфатації для захисту АКБ після закінчення заряду від саморозряду, сульфатації, перезарядки та корозії. АКБ по досягненню 70-80% заряду піддається тренувальному циклу заряд-розряд. Руйнується сульфатація, що розпочалася, покращується структура електродів, зменшується внутрішній опір АКБ, збільшується стартовий струм, зменшується розшарування електроліту і вирівнюється його щільність у банках. Происходит улучшение параметров АКБ.
3 способа десульфатации: щадящий – малыми токами при постоянном напряжении в буферном режиме, циклическим импульсным зарядом – за счет убывания избыточного зарядного напряжения и интенсивный – циклическим импульсным зарядом асимметричным током.
Позволяет проводить тренировку АКБ в автоматическом режиме циклом заряд-разряд с помощью АКБ-тренера Аида-ТЕСТ.
Заряд автомобильной АКБ аналогичен заряду мобилки: подключил и забрал когда удобно-перезаряда не происходит – по окончании заряда устройство переходит в режим поддержки АКБ в заряженном состоянии или переводится в буферный режим безопасного длительного хранения.
Буферный режим безопасного длительного хранения батарей для поддержания максимальной производительности и максимальной емкости. Батарея дозаряджається, а потім необмежено довго підтримується в зарядженому стані малими струмами при постійній напрузі 13,6 В.
Заряд протікає під контролем напруги на клемах АКБ, не допускаючи пошкодження електроустаткування автомобіля і самої АКБ, що дозволяє заряджати батарею не зарядж. незмінним електронікою і немає необхідності його додавати. Про процес зарядки інформує багатофункціональний індикатор «ЗАРЯД».
Заряджувані АКБ розряджені навіть до 0В.
Предпусковий режим постійним струмом 20а для підготовки АКБ до запуску двигуна в холодну або іншу несприятливу пору року. Блок живлення на напругу 13В та струм навантаження до 18А.
Захист від коротких замикань, тепловий захист від перевантажень. Від зворотної полярності захищений плавким запобіжником.
Компактні габарити 95х65х172мм та вага 700г. забезпечує свої електричні характеристики при напрузі мережі живлення від 150 до 240В.

Застосуємо алгоритм циклічного імпульсного заряду з ефектом десульфатації для захисту АКБ після закінчення заряду від саморозряду, сульфатації, перезарядки та корозії. АКБ по досягненню 70-80% заряду піддається тренувальному циклу заряд-розряд. Руйнується сульфатація, що розпочалася, покращується структура електродів, зменшується внутрішній опір АКБ, збільшується стартовий струм, зменшується розшарування електроліту і вирівнюється його щільність у банках. Происходит улучшение параметров АКБ.
3 способа десульфатации: щадящий – малыми токами при постоянном напряжении в буферном режиме, циклическим импульсным зарядом – за счет убывания избыточного зарядного напряжения и интенсивный – циклическим импульсным зарядом асимметричным током.
Позволяет проводить тренировку АКБ в автоматическом режиме циклом заряд-разряд с помощью АКБ-тренера Аида-ТЕСТ.
Заряд автомобильной АКБ аналогичен заряду мобилки: подключил и забрал когда удобно-перезаряда не происходит – по окончании заряда устройство переходит в режим поддержки АКБ в заряженном состоянии или переводится в буферный режим безопасного длительного хранения.
Буферный режим безопасного длительного хранения батарей для поддержания максимальной производительности и максимальной емкости. Батарея дозаряджається, а потім необмежено довго підтримується в зарядженому стані малими струмами при постійній напрузі 13,6 В.
Заряд протікає під контролем напруги на клемах АКБ, не допускаючи пошкодження електроустаткування автомобіля і самої АКБ, що дозволяє заряджати батарею не зарядж. незмінним електронікою і немає необхідності його додавати. Про процес зарядки інформує багатофункціональний індикатор «ЗАРЯД».
Заряджувані АКБ розряджені навіть до 0В.
Предпусковий режим постійним струмом 20а для підготовки АКБ до запуску двигуна в холодну або іншу несприятливу пору року. Блок живлення на напругу 13В та струм навантаження до 18А.
Захист від коротких замикань, тепловий захист від перевантажень. Від зворотної полярності захищений плавким запобіжником.
Компактні габарити 95х65х172мм та вага 700г. забезпечує свої електричні характеристики при напрузі мережі живлення від 150 до 240В.циклічним імпульсним зарядом – за рахунок зменшення надмірної зарядної напруги та інтенсивний – циклічним імпульсним зарядом асиметричним струмом.
Дозволяє проводити тренування АКБ в автоматичному режимі циклом заряд-розряд за допомогою АКБ-трен -перезарядження не відбувається – після закінчення заряду пристрій переходить у режим підтримки АКБ у зарядженому стані або переводиться в буферний режим безпечного тривалого зберігання.
Буферний режим безпечного тривалого зберігання батарей для підтримки максимальної продуктивності та максимальної ємності. Батарея дозаряджається, а потім необмежено довго підтримується в зарядженому стані малими струмами при постійній напрузі 13,6 В.
Заряд протікає під контролем напруги на клемах АКБ, не допускаючи пошкодження електроустаткування автомобіля і самої АКБ, що дозволяє заряджати батарею не зарядж. незмінним електронікою і немає необхідності його додавати. Про процес зарядки інформує багатофункціональний індикатор «ЗАРЯД».
Заряджувані АКБ розряджені навіть до 0В.
Предпусковий режим постійним струмом 20а для підготовки АКБ до запуску двигуна в холодну або іншу несприятливу пору року. Блок живлення на напругу 13В та струм навантаження до 18А.
Захист від коротких замикань, тепловий захист від перевантажень. Від зворотної полярності захищений плавким запобіжником.
Компактні габарити 95х65х172мм та вага 700г. забезпечує свої електричні характеристики при напрузі мережі живлення від 150 до 240В.циклічним імпульсним зарядом – за рахунок зменшення надмірної зарядної напруги та інтенсивний – циклічним імпульсним зарядом асиметричним струмом.
Дозволяє проводити тренування АКБ в автоматичному режимі циклом заряд-розряд за допомогою АКБ-трен -перезарядження не відбувається – після закінчення заряду пристрій переходить у режим підтримки АКБ у зарядженому стані або переводиться в буферний режим безпечного тривалого зберігання.
Буферний режим безпечного тривалого зберігання батарей для підтримки максимальної продуктивності та максимальної ємності. Батарея дозаряджається, а потім необмежено довго підтримується в зарядженому стані малими струмами при постійній напрузі 13,6 В.
Заряд протікає під контролем напруги на клемах АКБ, не допускаючи пошкодження електроустаткування автомобіля і самої АКБ, що дозволяє заряджати батарею не зарядж. незмінним електронікою і немає необхідності його додавати. Про процес зарядки інформує багатофункціональний індикатор «ЗАРЯД».
Заряджувані АКБ розряджені навіть до 0В.
Предпусковий режим постійним струмом 20а для підготовки АКБ до запуску двигуна в холодну або іншу несприятливу пору року. Блок живлення на напругу 13В та струм навантаження до 18А.
Захист від коротких замикань, тепловий захист від перевантажень. Від зворотної полярності захищений плавким запобіжником.
Компактні габарити 95х65х172мм та вага 700г. забезпечує свої електричні характеристики при напрузі мережі живлення від 150 до 240В.Блок живлення на напругу 13В та струм навантаження до 18А.
Захист від коротких замикань, тепловий захист від перевантажень. Від зворотної полярності захищений плавким запобіжником.
Компактні габарити 95х65х172мм та вага 700г. забезпечує свої електричні характеристики при напрузі мережі живлення від 150 до 240В.Блок живлення на напругу 13В та струм навантаження до 18А.
Захист від коротких замикань, тепловий захист від перевантажень. Від зворотної полярності захищений плавким запобіжником.
Компактні габарити 95х65х172мм та вага 700г. забезпечує свої електричні характеристики при напрузі мережі живлення від 150 до 240В.