Ремкомплект вестгейта турбіни BMW N20 (Westgate BMW N20)

Ремкомплект вестгейту турбіни TD04 для BMW з мотором N20 (N20B20) 125i, 320i, 328i, 520i, 228i 2,0 

Матеріал: Сталь

Оригінальні номери турбін, до яких підходить ремкомплект: 

• 11657635803
• 11657588938
• 7588938

• 7588938-09

• 7588938-10

• 7588938-11

• 7588938AI07

• 7588938AI08

• 7588938AI10

• 7588938AI11

• 7588938AI12

• 7588938AI13

• 7588938AI14

• 11657630462

• 11657634486

• 11657635804

• 11657642469

• 49477-02001

• 49477-02005,

• 49477-02006,

• 49477-02007,

• 49477-02008,

• 49477-02051,

• 49477-02052,

• 49477-02053,

• 49477-02054,

• 49477-02055,

• 49477-02056,

• 49477-02057

• 49477-02058

• 49477-02016

• 49U77-02003

Однією із поширених проблем моторів BMW N20 з'явиться знос системи скидання надлишкового тиску турбокомпресора (Westgate, вестгейт). Практика показала, що на 100 000 км турбіна вже має чималий знос вестгейту. У простороді їх називають "калітками", "заслонками" турбіни. Причини виходу з ладу — зношування, пов'язане з високою температурою роботи, постійними перепадами температури, а також агресивними умовами роботи (на тяги потрапляє вода, пісок, пил і бруд із вулиці).

Косвні ознаки зношеного вестгейту на турбіні BMW N20:

• Дресинг від вихлопного колектора
• Підвищена витрата палива, дедалі більша динаміка розгону
• У разі різкого довгострокового пришвидшення після 90 км/год (наприклад, під час обгону) ЕБУ мотора N20 записує помилку про низький тиск наддуву, чек водночас не завжди загоряється.
• Помилки за низьким тиском наддуву
• Помилки за пропусками запалювання на високих обертах двигуна

Виробник пропонує замінити турбіну зборі. Ми ж пропонуємо замінити ремкомплект Westgate BMW N20.

Встановлення на цей мотор можливе без зняття турбіни — для цього Вам необхідно:

1. Зняти випускний колектор із каталізатором (перевірити наявність люфту на турбіні, можливо, її доведеться знімати та ремонтувати, перевірити стан каталізатора)
2. Відкрутити вакуумний регулятор містгейту БМВ Н20
3. Демонтувати стару заслінку BMW N20 за допомогою шліфмашинки, позначивши положення щодо турбіни.
4. Внимание! Монтаж заслінки неможливий без апарата аргонного зварювання. Встановити нову заслінку в положення, як була встановлена стара. Приварити важіль до тяги. (Не забудьте від'єднати акумулятор)
5. Прикрутити вакуумний регулятор ( замінити зношені вакуумні магістралі, прочистити або замінити електромагнітний клапан керування), встановити вихлопний колектор.