Серія олив Molygen New Generation отримала сучасну лінійку вʼязкостей, що дає змогу використовувати оливу в найрізноманітніших автомобілях: японського й американського, європейських автомобілях, а також для будь-яких вітчизняних автомобілів. Molygen NG підходить для легкових автомобілів, позашляховиків і легких вантажівок.
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 — нове покоління моторних олив із Молігеном
Високопродуктивна моторна олива легкої ходи для всесезонного застосування. Нестандартні базові оливи, найсучасніші присадки та спеціальний компонент Моліген дали змогу отримати високостабільну моторну оливу низької в'язкості, що ефективно запобігає відкладенням, знижує втрати на тертя й оптимально захищає від спрацювання. Ці властивості дають змогу економити паливо й водночас збільшити ресурс двигуна.
Molygen New Generation 5W-40 рекомендується для бензинових і дизельних двигунів, включно з обладнаними турбонагнітачем і каталізатором, забезпечує інтервали заміни до 40000 км залежно від вимог виробників. Для захисту від спрацювання та підвищення ресурсу вимогливих двигунів зі збільшеними інтервалами заміни.
Коли застосовувати
Оптимально для сучасних бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів з і без турбіни. Для захисту від спрацювання та підвищення ресурсу вимогливих двигунів зі збільшеними інтервалами заміни.
Як застосовувати
Дотримуйтесь правил експлуатації й рекомендації виробників автомобілів. Змішується з оливами аналогічних специфікацій. Оптимальний ефект досягається у разі використання чистого продукту.
Особливості:
- Швидке прокачування через оливну систему за низьких температур
- Легкий хід двигуна
- Спеціальна присадна технологія додатково знижує тертя і спрацювання
- Найвища змащувальна здатність за низьких і високих температур
- Дуже висока термоокислювальна стійкість
- Найвищий захист від спрацювання
- Економить паливо та скорочує викиди шкідливих речовин
- Підтримує оптимальну чистоту двигуна
- Змішується з усіма моторними оливами аналогічних стандартів
- Протестована на сумісність із каталізаторами та турбонаддуванням
Особливі рекомендації:
- Автомобілі експлуатуються у важких і екстремальних умовах (агресивний стиль водіння, експлуатація в умовах бездоріжжя, режим частих холодних пусків і коротких пробігів)
- Автомобілі жителів мегаполісів і передмість, що експлуатуються в пробках
- Автомобілі старше 3-4 років або з пробігом понад 100-150 тисяч км, для суттєвого збільшення терміну експлуатації автомобіля
- Останні покоління автомобілів азіатських і американських марок, призначених на енергоощадні оливи класів ILSAC GF-4, GF-5
- Не застосовувати на дизельних автомобілях із фільтром сажі DPF
У новітній розробці Liqui Moly оливах Molygen New Generation використовується гібридна молібдено-вольфрамова антифрикційна присадка, що не має аналогів.
Присадка має комплексну дію, покращує відразу кілька найважливіших властивостей оливи:
Антифрикційні властивості, MFC-технологія
Присадка особливо активується в найвідповідальніших точках і в умовах найважчих і екстремальних режимів роботи двигуна: у разі холодного пуску, коли олива не встигла досягти всіх точок змащення й у разі найвищих навантажень, коли оливна плівка вже не може розділити тертьові поверхні.
Механізм впливу: присадка забезпечує відразу два механізми зниження тертя. Хімічно вигладжує мікронерівності поверхні, і, одночасно легує, насичує поверхні тертя молекулами вольфраму та молібдену, одночасне використання яких призводить до синергетичного ефекту та набагато збільшує міцність поверхні. Результат такої гібридної дії — дворазове зниження тертя, як порівняти з оливами аналогічних вʼязкостей і специфікацій, неперевершений захист від задирак і зниження загального спрацювання на 25-30%. Для досягнення оптимального ефекту щодо зниження тертя і спрацювання необхідно вдвічі менша кількість присадки, ніж в оливи Molygen першого покоління. Для реалізації 100% ефекту оливі не потрібно багато часу, результат можна відчути вже через півгодини роботи двигуна на свіжій оливі. Зміцнений шар металу зберігається на 50000 км пробігу, навіть якщо під час подальшого обслуговування автомобіля використовувати інші сорти олив.
Що отримує споживач: швидкий ефект. Можливість експлуатувати автомобіль у жорстких умовах, легко запускати двигун у холодних умовах, не прогрівати двигун у морозну погоду. Зменшиться гучність роботи двигуна, впаде витрата палива на 3-5% як порівняти з оливами аналогічних вʼязкостей і специфікацій. Зросте ефективність роботи двигуна, підвищиться потужність і збільшиться тяга двигуна. З'явиться можливість під час посилених екстремальних навантажень захистити двигун від перегрівання. Істотно зменшиться ймовірність раптового механічного ламання, що призведе до підвищення надійності та збільшення ресурсу двигуна, а також до зменшення загальних експлуатаційних витрат.
Мийні властивості, MFC-технологія
Завдяки модифікації поверхні та наявності додаткових мийних компонентів, лакові забруднення не можуть утворюватися та утримуватися на деталях двигуна.
Завдяки зниженню тертя в парах тертя знижується загальна температура оливи, що призводить до меншої схильності до утворення відкладень, зокрема й лакових.
Що отримує споживач: завжди чистий двигун, додаткове зниження спрацювання та збільшення ресурсу, оскільки будь-які забруднення є абразивом.
Підвищені антикорозійні властивості, MFC-технологія
Модифіковані поверхні мають підвищену антикорозійну стійкість.
Що отримує споживач: повністю працездатний двигун, без корозії й закоксувань після тривалого простоювання. Можливість використання спиртовмісного палива, як-от Е10, Е85 або навіть газоконденсатного без негативних наслідків для двигуна.
Витрата, вигар оливи. MFC-технологія
Технологія дала змогу використовувати НС-базові оливи новітнього покоління підвищеної стійкості з надзвичайно високою температурою спалаху та зниженою випаровуваністю.
Що отримує споживач: вкрай низька витрата оливи на угар 25-30% як порівняти з оливами попереднього покоління. Зниження витрат на доливання оливи. Чистий двигун, оскільки утворюється менша кількість продуктів згоряння оливи.
Екологічність, сумісність із сучасними системами нейтралізації. MFC-технологія
Додаткові антифрикційні компоненти дали змогу знизити вміст сірки та фосфору до рівня екологічних олив MidSAPS.
Що отримує споживач: можливість використовувати оливи в найсучасніших бензинових автомобілях, без шкоди для каталізаторів.
Специфікації ACEA: A3/B4
Специфікації API: SN/CF
Допуски ОЕМ: BMW Longlife Oil 01, MB 229. 5, Porsche A40, Renault RN0700, VW 502. 00, VW 505. 00
