Автомобільна охоронна система з двостороннім зв'язком динамічного типу і функцією діалогу при знятті з охорони, трьома сервісними каналами, інтерактивним LCD-пейджером, системами захисту від угону і захоплення автомобіля.
Основні функції системи Sheriff ZX-750PRO
Охорона
- Перемикається динамічний DISARM DIALOG/динамічний код при знятті з охорони.
- Пасивна/активна постановка системи на охорону.
- Дистанційне включення/вимикання функції пасивної постановки системи на охорону.
- Роздільне управління режимами включення/вимикання охорони.
- Можливість зняття з охорони в два етапи (AV-функція).
- Функція пасивного іммобілайзера.
- Програмований персональний код відключення і управління системою.
- Охорона при запущеному двигуні (функція Any Stop).
- Можливість ручної постановки системи в режим повної охорони в будь-який час за допомогою кнопки Valet", навіть за відсутності ключа запалювання.
- Дистанційне керування функцією «Паніка» у всіх режимах.
- 9 зон охорони.
- Негайне включення тривожної сигналізації при відключенні/включенні живлення системи або відключенні антенного блоку в режимі «Охорона».
- Екстрений виклик кнопкою " Call з салону автомобіля.
Блокування
- Управління реле блокування НР-типу (потрібна установка додаткового реле).
- Управління кодовим реле блокування R350/R450 (додаткова опція, в комплект не входить).
Режим антипограбування (Anti-Hi-Jack)
- Дистанційне включення.
- Автоматичне включення при включенні запалювання або спрацьовуванні лінії STOP(+).
Управління центральним замком
- Вбудований універсальний силовий вихід управління замками дверей.
- Автоматичне безпечне блокування дверей при включенні запалювання, після натискання педалі «Стоп».
- Безпечне послідовне відкривання водійської, а потім пасажирських дверей автомобіля.
Режими роботи
- Обмежений час режиму тривоги.
- Обхід зони несправності.
- Пам'ять спрацьовувань.
- Вбудоване реле управління габаритними вогнями.
- Програмування тривалості вихідних сервіс-імпульсів каналів СН2, СН4.
- Програмована затримка ввічливій підсвічування 5/30/60 сек.
- Управління штатним клаксоном автомобіля (потрібна установка додаткового реле).
- Управління штатним модулем «Комфорт» автомобіля.
- Імпульсне керування зовнішніми пристроями запуску двигуна.
- Управління штатними системами аварійної сигналізації автомобіля.
