Насос водяний двигуна, оригінал, Mitsubishi Outlander 3.0 2012- OEM 1300A182

OEM: 1300A182

Характеристики:

• Тип запчастині: Насос водяний двигуна (помпа системи охолодження).

• Призначення/Функція: Забезпечує примусову циркуляцію охолоджуючої рідини (антифризу) по системі охолодження двигуна. Він перекачує рідину від радіатора через двигун (блок циліндрів, головку блока циліндрів) і назад до радіатора, відводячи надлишкове тепло та підтримуючи оптимальну робочу температуру двигуна.

• Виробник: Оригінал Mitsubishi.

• Розташування: Встановлюється на двигуні, приводиться в дію за допомогою ременя (ГРМ або поліклинового).

• Матеріал: Корпус з алюмінію або чавуну, крильчатка з металу або високоміцного пластику, підшипник, сальник.

• Комплектність: Продається поштучно (як правило, без прокладки, якщо не вказано інше).

• Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну посадку, ефективну циркуляцію рідини, стійкість до високих температур та тиску, а також для довговічної роботи.

Сумісність:

• Марки та моделі авто:

  • Mitsubishi Outlander (GF_W, GG_W): 3.0L бензин (V6 двигун).

  • Може також застосовуватися на інших моделях Mitsubishi з аналогічними двигунами та системою охолодження.

• Роки випуску: 2012-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації двигунів та систем охолодження.

⚙️ Двигуни:

• 6B31 (3.0L бензин V6).

• Сумісність залежить від конкретної серії двигуна.

Аналоги / Крос-номери:

• Оригінальні: 1300A182, 1300A055 (попередній або замінююючий номер Mitsubishi).

• Замінники:

  • AISIN: WPM-070

  • GMB: 35-05-558

  • MATOMI: 1300A055 (якщо сумісний)

  • HEPU: P1701 (якщо сумісний)

  • FEBEST: 0480-K24 (якщо сумісний)

  • RBI: M1300A055 (якщо сумісний)

  • SAT: ST-1300A055 (якщо сумісний)

  • DOLZ: M-167 (якщо сумісний)

  • SKF: VKMC 95000 (якщо комплект ГРМ з помпою)

↔ Протилежна сторона: Не застосовується (помпа є єдиним елементом).

Супутні товари:

• Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною:

  • Прокладка помпи (обов'язково при заміні).

  • Ремінь ГРМ або поліклиновий ремінь (залежно від приводу помпи, рекомендується замінювати одночасно).

  • Натяжні та обвідні ролики ременів.

  • Термостат (якщо є проблеми з температурою двигуна).

  • Охолоджуюча рідина (повна заміна після будь-яких робіт з системою охолодження).

  • Радіатор двигуна (перевірка стану, очищення).

• (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.)

Рекомендації:

• Ознаки несправності: Витік охолоджуючої рідини (сліди антифризу на двигуні, під автомобілем), гул або шум з боку помпи, перегрів двигуна (збільшення температури, кипіння антифризу), падіння рівня охолоджуючої рідини, люфт шківа помпи.

• Наслідки несправності: Несправна помпа призводить до недостатньої циркуляції охолоджуючої рідини, що викликає перегрів двигуна. Це може спричинити серйозне пошкодження двигуна (пробій прокладки ГБЦ, деформація головки або блока, заклинювання) та дороговартісний ремонт.

• Рекомендації щодо заміни: Водяний насос слід замінювати при виявленні витоків, шумів або люфту. Ресурс помпи зазвичай становить 100 000 - 150 000 км, але часто її замінюють одночасно з ременем ГРМ (якщо він її приводить), оскільки це дозволяє уникнути повторного розбирання.

• Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісну помпу та охолоджуючу рідину, що відповідає специфікаціям виробника. Після заміни помпи та заливки рідини обов'язково видаліть повітря з системи охолодження. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.