




Форсунки STAG W-01 на 4 циліндри газові гбо 4 покоління, WGM2040AH-
Немає в наявності
1 705₴
Опис
Дані газові форсунки це новинка від фірми STAG, виконана з якісних матеріалів, сама форсункова рейка компактних розмірів, що полегшує монтаж у підкапоті.
Технічні дані від виробника:
Форсункова рейка AC призначена для автомобільних установок послідовного впорскування газу для транспортних засобів із двигунами внутрішнього згоряння. Забезпечує точне дозування випареного газу у впускний канал окремо для шкірного циліндра двигуна.
Всі доступні рейки AC мають високу міцність, підтверджену багатокілометровими дорожніми випробуваннями для різних марок автомобілів та в різних дорожніх та погодних умовах.
Завдяки використанню сучасних матеріалів, форсуночні рейки AC більш довговічні та швидкодіючі порівняно із традиційними рішеннями.
Їх перевагами є:
- Стабільність роботи.
- Більше тривалий термін експлуатації проти існуючими на ринку рішеннями.
- Зниження внутрішнього тертя за рахунок використання сучасних покриттів, що ковзають.
- Стійкість до забруднень.
- Відсутність потреби в обслуговуванні (не потрібне регулювання) – підтверджена багатокілометровими дорожніми випробуваннями.
- Безвідмовний холодний пуск завдяки використанню високоякісних ущільнюючих матеріалів, стійких до низьких температур.
Також форсуночні рейки AC оснащені котушками із опором 2 Ом, завдяки чому вони не викликають надмірного навантаження на системи керування. Котушки обладнані гніздами із класом захисту IP67.
Основним елементом рейки є корпус анодованого алюмінію. Сполучні штуцери виготовлені з латуні, а ущільнювачі - з гумових сумішей, що відповідають іншим компонентам.
Рейка AC STAG W01 – підходить для більшості двигунів, доступних на ринку.
Найпростіше відрізнити оригінал від підробки так, на оригіналі на кожній котушці є унікальний серійний номер і QR-код. На підробці його не будуть або будуть однакові. Приклад оригіналу на фото:
Технічні характеристики:
| Витрата газу секцією при тиску 1,2 бар [л/хв] | 125 |
| Макс. Продуктивність секції при тиску 1,2 бар [кВт/к.с.] | 33 / 45 |
| Робоча температура [˚C] | -20 do +120 |
| Максимальний робочий тиск [кПа] | 450 |
| Час відкриття/закриття [мс] | 2,1/1,5 |
| Опір котушки | 2Ω |
| Рекомендований розмір сопло | Ø 1,5; Ø 1,8; Ø 2,0; Ø 2,2; Ø 2,4; Ø 2,6 (з можливістю самостійного розсвердлювання макс. до Ø 2,8) |
| Впуск газу – штуцер [мм] | Ø 12 |
| Випуск газу – штуцер [мм] | Ø 5 |
| Габаритні розміри 4 секцій [мм] | 150 x 84 x 66 |
| Габаритні розміри 3 секцій [мм] | 122 x 84 x 66 |
| Міцність [км] | |
| - у міському циклі | 100 000 |
| - поза містом | 200 000 |
| Вес [г] | 480 |
Відгуки та питання
- 5
зiрок 1 оцінок - 4
зiрок 0 оцінок - 3
зiрок 0 оцінок - 2
зiрок 0 оцінок - 1
зiрок 0 оцінок
- Валерій Я***Відгук від покупця. Продавець: DRL_Gas
На Ланосі 1.5 стояли вальтеки 3 ом і вони працювали не коректно за різниці швидкості бензинових форсунок 1.5 а у вальтеках 3.5 мл.с . Коли встановив stag Ланос зовсім по іншому став працювати на газу, зникли провали особливо на малих оборотах)).
