Залежно від кольору спалаху іскри та розміру зазору в якому вона виникає, можна визначити проблеми в роботі котушки запалювання, для цього і застосовується універсальний тестер, що регулюється. Один кінець тестера підключається до попередньо знятої котушки запалювання або високовольтного дроту, а другий - затискач типу "крокодил" маси на автомобілі. А далі можна заводити автомобіль та спостерігати за утворенням іскри в тестері. Регулювання пробника здійснюється за допомогою гвинта, що збільшує зазор і дозволяє розтягувати іскру. Гвинт-регулятор зазору/"пробою" дозволить використовувати тестер в системах з напругою до 40 кВ.
Характеристики:
Довжина кабелю: 50 см;
діаметр наконечника: 6.5 мм;
різьблення в наконечнику: М4;
розміри тестера: 114 х 24 мм.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!