Присадка в моторне олія 8мл ревіталізант для бензинового двигуна ex120 XADO, XA 10035

Revitalizant EX120 для бензинових та газових двигунів.

Призначений для захисту від зносу та відновлювального ремонту бензинових та газових двигунів, у тому числі форсованих та з турбонаддувом.

Завдяки на 20% більшій* концентрації активної речовини має розширений запас відновлення відношених поверхонь та їх захист від зносу.*стосовно продукту ХАDO гель-ревіталізант для бензинових двигунів.

• Відновлює і захищає від зносу деталі циліндропоршневої групи, що труться, кривошипно-шатунного і газорозподільного механізмів.
• Значно знижує витрату палива (до 30% на холостому ході)
• Підвищує до номінального тиск олії в системі
• Вирівнює та збільшує компресію в циліндрах
• Підвищує потужність двигуна, покращує його прийомистість
• Знижує рівень шумів та вібрації в 10 разів
• Збільшує термін служби вузлів у 2-3 рази
• Захищає двигун від негативних наслідків холодного пуску
• Покращує роботу двигуна через 50-100 км.
• Дозволяє експлуатацію двигуна при аварійному витоку олії до 300 км.

Формує на поверхнях пар тертя металокерамічне покриття (деталі двигуна відновлюють свою геометрію). В результаті оновлений агрегат за своїми експлуатаційними характеристиками перевершує новий і гарантовано служить у 2-4 рази довше. Завдяки вдосконаленій формулі та посиленій дії мають покращені захисні та відновлювальні властивості.

Застосування

Обробка двигуна проводиться у три етапи:

1. -і етап: Вміст шприца внести в маслоналивну горловину двигуна, прогрітого до робочої температури. Запустити двигун і дати йому попрацювати на холостому ходу 5-10 хвилин.
2. -й етап: проводиться у тому порядку через 100-250 км пробігу.
3. -й етап: проводиться у тому порядку через 100-250 км пробігу.

Примітки

Обробка вважається закінченою не менш як через 1500 км пробігу.

• Олія до закінчення міняти не рекомендується
• Можлива обробка на холостому ходу (4години – еквівалент 200 км пробігу)
• Нові двигуни з пробігом до 20 000 км. обробляти в один прийом
• Двигуни після капітального ремонту рекомендується обробляти у звичайному порядку у три етапи
• Обробка двигунів на зрідженому природному газі аналогічна обробці бензинових двигунів
• Захисне металокерамічне покриття формується на будь-якому працездатному механізмі, проте, якщо механізм (двигун) перебуває у критичному стані (знос 100%), необхідно замінити зруйновані деталі

Дозування:

Кількість шприців для нових двигунів

Можливості:

Після обробки Ваш автомобіль перебуває під суперзахистом ХАДО.

У процесі експлуатації двигуна найбільш схильні до зносу циліндропоршнева група в районі верхньої «мертвої» точки, деталі газорозподільного механізму (кулачок штовхач), підшипники ковзання колінчастого і розподільного валів.

Ревіталізант містить будівельний матеріал, що компенсує знос цих деталей. В результаті ревіталізації на поверхнях пар тертя формується нове багатофункціональне градієнтне покриття з набором необхідних службових характеристик та напружених станів.

Деталі двигуна нарощують в обсязі, повертають ті самі "сотки" і "десятки", які були втрачені, зношені в процесі експлуатації. Це ефект ремонту. Отримане покриття має унікальні властивості: значною міцністю, високою корозійною стійкістю, низькою шорсткістю. Після ревіталізації деталі двигуна гарантовано прослужать у 2-4 рази довше.

В результаті ревіталізації двигуна значно зростає та вирівнюється компресія в циліндрах, скорочується витрата палива, збільшується прийомистість та накат автомобіля, відновлюються маслонасоси, вузли турбонаддува, вали та вкладиші (підшипники), дзеркала циліндрів, усувається еліпсність. Двигун працює тихо та без вібрацій. Завдяки ревіталізації його можна підтримувати в ідеальному стані.