Моторна олива Petronas SYNTIUM 5000 AV 5W-30 синт 5W30, MB 229.51, LL-04, VW 504.00/507.00, FCA, 5L (70950M12EU)

PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30 SN — повністю синтетичний мастильний матеріал, розроблений з використанням технології °CoolTech™ для запобігання перегріву двигуна. °CoolTech™ діє на особливо схильних до нагрівання ділянках — внутрішніх частинах двигуна, які підлягають впливу високих температур, для ефективного поглинання і передачі надмірного тепла та регулювання температури всередині двигуна, захищаючи критичні компоненти двигуна від пошкодження і втрати продуктивності.

PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30 SN розроблено з використанням екологічно чистої технології мастил, що підходить для підтримки високої ефективності систем нейтралізації відпрацьованих газів і економії палива.

PETRONAS 5000 AV 5W-30 SN розроблено спеціально для легкових автомобілів з дизельними та бензиновими двигунами з безпосереднім впорскуванням і турбонаддуванням, зокрема для Volkswagen та Mercedes Benz (див. посібник з експлуатації). Також підходить для кросоверів, пікапів і автомобілів, що працюють на біопаливі й оснащені системою нейтралізації відпрацьованих газів і пристроями для зниження токсичності вихлопів, зокрема дизельними сажними фільтрами та каталітичними нейтралізаторами, інжекторами, мультиклапанами чи турбонагнітачами, що експлуатуються за важких умов.

Досвід, накопичений PETRONAS на трасах Формули-1, а також на найважливіших автомобільних заходах і

змаганнях, дозволив розробити PETRONAS Syntium — лінійку високотехнологічних мастильних матеріалів, здатних задовольнити потреби двигунів нового покоління, як на трасі, так і на дорозі.

Переваги

PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30 SN, розроблений на базі технології CoolTech™ для контролю процесу шкідливого нагрівання, забезпечує підвищену продуктивність і захист завдяки:

Видатній стійкості до високотемпературного окислювання і згущення мастила, що забезпечує повноцінну подачу мастила до двигуна та запобігає несправностям автомобіля;

Видатному захисту бензинових двигунів від утворення шламу, що дозволяє уникнути заклинювань;

Видатній здатності до розсіювання частинок сажі, необхідній для дизельних двигунів;

Надзвичайному захисту систем нейтралізації відпрацьованих газів;

Винятковій економії палива.