Очисник / розкоксування камери згоряння двигуна Protec Carbon X K1+K2 1000 мл P4650
Найкраще очищення / розкоксування камери згоряння.
Також може застосовуватися для очищення клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR клапан), турбокомпресора та системи впуску у знятому та розібраному стані.
Компонент К1: (чистяча піна) - спеціально розроблена високоефективна формула, яка розчиняє та видаляє всі забруднення в двигуні та камері згоряння. Продукт видаляє залишки вуглецю в зоні головки блоку, зокрема клапанів, поршнів, поршня зверху та в зоні першого поршневого кільця. Він також очищає сідла впускних та випускних клапанів (якщо вони відкриті). Залишки сажі на клапані EGR, турбокомпресорі та системі впуску повітря (впускний колектор, впускні клапани). Carbon х сумісний з усіма компонентами двигуна.
Компонент K2: (нейтралізатор) - викликає хімічну реакцію, яка розріджує піну (К1) і зв'язує розчинені забруднення. За допомогою Carbon X Екстрактора отримана емульсія і розчинені відкладення можуть бути безпечно видалені з камери згоряння. К2 має високоефективні змащувальні добавки.
Carbon Х захищає двигун від підвищеного тертя під час пуску, що запобігає зносу механічних компонентів. Область застосування: Призначений для всіх бензинових та дизельних двигунів.
Спосіб застосування:
Сarbon X K1+K2 необхідно застосовувати безпосередньо перед заміною масла.
Компоненти K1 та K2 необхідно добре потрясти протягом 20-30 секунд перед використанням.
Зніміть свічку запалювання або форсунку і вставте зонд Компонента К1 в камеру згоряння через отвір, що вийшов. Піна збільшується в обсязі та розширюється у впускний та випускний канали (якщо вони відкриті). Розпорошуйте K1 з інтервалами (близько 3 секунд за інтервал), тому що піна розширюється дуже швидко. Зупиніть процес, коли піна почне виходити з отвору. Залишіть на 20 хвилин.
Через 20 хвилин після застосування К1, вставте зонд К2 і через той же отвір, щедро подайте компонент К2, і зачекайте, поки він прореагує з піною K1, розріджуючи і зв'язуючи розчинені забруднення (близько 4-5 хв.). При необхідності розпиліть кілька разів. Екстракт отриманої емульсії видаліть за допомогою Carbon X Екстрактора. Повторіть процедуру для великих забруднень.
Після завершення процесу очищення та перед встановленням розібраних компонентів (Свічка запалювання або форсунка), дайте двигуну попрацювати на холостому ходу в порожню 2-3 рази протягом прибл. 10 секунд за допомогою стартера, щоб видалити будь-які залишки. Ми рекомендуємо накрити отвори від свічки запалювання або форсунки чистим папером, який добре вбере залишкову кількість бруду і запобігатиме забруднення моторного відсіку.
Замініть масло та масляний фільтр. Для кращого очищення при заміні масла краще застосувати "Промивка двигуна Pro-Tec Engine Flush P1001 EF"
Як правило, потрібно лише одне застосування на циліндр. У разі крайньої карбонізації, процес слід повторити. Для оптимального очищення клапанів та сідел клапанів встановіть їх внахлест так, щоб піна могла досягати всіх поверхонь.
Carbon X необхідне тепло для оптимальної реакції. Якщо двигун холодний, запустіть та дайте йому попрацювати 10 хвилин.
