Покажчик тахометр стрілочний DEFI DFA1-05 RGB LED діодний d60мм прилад датчик автомобільний SV0718

Покажчик тахометр стрілочний DEFI DFA1-05 RGB LED діодний d60мм прилад датчик автомобільний

• Стрілковий
• Колір Led підсвічування - 7 кольорів
• Функція подвійного попередження за допомогою світлодіодної лампи лічильника та звукового сигналу
• Пам'ять пікового значення
• Є можливість встановити своє пікове значення
• Можливість регулювання яскравості
• З корпусом на ніжці
• Скло не тоноване
• Живлення - 12 вольт
• Установчий діаметр 60 мм
• Зовнішній діаметр 68мм
• Діапазон виміру - 0-8000 оборотів;

Електронний механізм тахометра забезпечує високу точність вимірів оборотів двигуна. Застосовується тільки в карбюраторних та інжекторних двигунах з кількістю циліндрів 4-6-8 (виставляється затисканням кнопки ззаду приладу). Підключення проводиться до котушки запалювання або діагностичного роз'єму або ЕБУ

Підключення:
Карбюратор.
ЗНЯТИ КЛЕМУ АКУМУЛЯТОРА
Червоний провід +, жовтий підсвічування (краще з'єднати червоний і жовтий разом), чорний це корпус ("-"), зелений на котушки.
Інжектор.
ЗНЯТИ КЛЕМИ З АКУМУЛЯТОРА
Сигнал тахометра (зелений провід, що йде від тахометра), припаяти до +12 (червоний провід) через резистор 4,5 kOm. Від тахометра: зелений провід на зелений провід правого роз'єму приладки, червоний та чорний +12 і земля відповідно з центрального роз'єму, вони ближчі до центру роз'єму.

У разі електронної системи запалювання підключатися тахометр буде наступним чином:

Виведення «+» до живлення – до акумуляторної батареї.
Виведення «-» до кузова автомобіля.
Сигнальний провід – до котушки запалювання та першого висновку комутатора.

Якщо на автомобілі встановлено контактну систему запалювання:
Висновок "+" до живлення - до АКБ.
Виведення «-» до кузова автомобіля.
Сигнальний провід - до висновку "К" котушки запалювання. Він же йде до контактної групи переривника.