Тестер герметичності прокладки головки блоку циліндрів CO₂ 25 тестів + рідина Geko (G02665)
Універсальний тестер:Підходить практично для всіх моделей автомобілів (легкових, вантажних, тягачів, екскаваторів, мотоциклів, вилочних навантажувачів) завдяки конусовому адаптеру діаметром 25–55 мм.
Призначення:Виявлення пошкоджень прокладки головки блоку циліндрів та самої головки в двигунах внутрішнього згоряння з рідинним охолодженням (робота з бензином, дизелем, скрапленим нафтовим газом).
Принцип роботи:
- При пошкодженні прокладки або головки частина вихлопних газів, що містять CO₂, потрапляє в систему охолодження.
- Тестер вимірює концентрацію CO₂: реакційна рідина (50 мл, вистачає на 25 тестів) вступає у реакцію з CO₂ та змінює свій колір.
- Зміна кольору (з синього на зелений для дизельних двигунів або з синього на жовтий для бензинових/газових двигунів) свідчить про наявність пошкоджень, а збереження синього – про їх відсутність.
Комплектація:У комплект входить 50 мл реакційної рідини, вимірна трубка з ПВХ, адаптер на конус та інструкція.
Додаткова особливість:Адаптер виготовлено із спеціальної гумової суміші, стійкої до високих температур, що гарантує 100% герметичність під час тесту.
Технічні дані:
- Бренд:Geko
- Країна виробництва:Польща
- Вага:0,19 кг
Переваги:
- Економія часу та грошей:Дозволяє самостійно провести діагностику системи охолодження.
- Простота використання:Зрозумілий принцип роботи та детальна інструкція забезпечують швидкий результат.
Інструкція:
- Заповніть тестер реакційною рідиною до рівня між камерами (близько 2 мл).
- Підключіть тестер до отвору розширювального бачка або радіатора.
- Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на підвищених обертах для створення високого тиску згоряння.
- Спостерігайте за реакційною рідиною:
- Синя → Зелена:для дизельних двигунів – свідчить про пошкодження прокладки або головки.
- Синя → Жовта:для бензинових/газових двигунів – вказує на пошкодження.
- Синя:CO₂ не виявлено.
- Після тесту акуратно розберіть пристрій.
