Шини PREMIORRI Vimero-Van 225/75 R16С 121/120 R

Нові всесезонні шини Premiorri Vimero-Van оснащені традиційним для комерційних моделей шин неспрямованим симетричним дизайном, що сприяє підвищенню стійкості шини до ефекту аквапланерування та скороченню довжини гальмівного шляху в мокрих умовах.

Малюнок протектора був спроектований таким чином, щоб відповідати належний характеристиками сучасних шин:

• мав високі динамічні якості та низьке шумоутворення;
• мав високу плавність ходу та низький опір коченню;
• забезпечував ідеальне поєднання високої прохідності з комфортабельністю;
• забезпечував економію пального та гарантував безпеку руху на дорогах з будь-яким покриттям.

Важливе значення для експлуатаційних властивостей шини має жорсткість протектора. Причому  відмінність у жорсткості елементів є важливою умовою шин M+S.

Різний розмір канавок та елементів малюнка протектора призначений для боротьби з резонансними явищами, здатними виникнути під час руху автомобіля на високій швидкості, яка обумовлює підвищений рівень шуму, дискомфорт та передчасний вихід шини з ладу.

Доцільним є застосування шин Premiorri Vimero-Van (з маркуванням M+S) восени та влітку, коли дорога вкрита брудом і підталим снігом, а також у регіонах  з м'якою  зимою. Типорозмірний ряд шин Premiorri Vimero-Van уявлень варіантами для колісних дисків 15 та 16 дюймів.

Центральне ребро, розсічене виїмками, має монолітну форму, підтримує середню зону протектора, підвищує стійкість автомобіля і точність рульового управління під час руху на високій швидкості.

Широкі окружні канавки призначені для швидкого відведення води, снігу, бруду назовні, ефективно запобігають аквапланеруванню, дозволяють досягти максимального контакту з поверхнею дороги за будь-якої погоди.

Елементи плечової зони розділені у поперечному напрямку ножовими прорізами різної глибини, які, не порушуючи жорсткості блочних виступів, дозволяють ефективно розбивати водяну плівку, поліпшуючи зчепні властивості, скорочуючи гальмівний шлях та забезпечуючи більш ефективне гальмування.

Зрізані краї блоків протектора сприяють більш рівномірному зношуванню шини, а також зменшенню рівня шуму.