Поєднує в собі підвійні передні та задні лезові роз'єми
.
Розроблено для вільного «плавання» між нижньою і верхньою конструкцією черевика
Асиметричні, підвійні поворотні важелі на
рамі
багажника інтегровану складну п'яткову область із розширеною піною для поглинання високої енергії удару під час зіткнення.
Має легші, анатомічно перероблені медіальні та бічні торсіонні важелі, що анатомічно перероблені.
Підвійна система шарнірів дає змогу Tech 10 зберігати цілісність під час вигину.
Низькопрофільна конструкція, що натягується, для зменшення толщини матеріалу, зменшення ваги та полегшення і прискорення надягання Інноваційні вставки для
згинання ідеально поєднуються з новою системою підтримки згину об'єднань із системою задніх ліз. Енергорозсіювальна пластина гомілки має нову анатомічну конструкцію для зменшення площі поверхні та зниження ваги . Ексклюзивна двокомпонентна підошва безшовно інтегрована в структуру основи стопи різної щільності з вбудованою підтримкою Тонкі пряжки оснащені ударостійкими застібками-перемичками, виготовленими методом холодного кування для забезпечення точності та міцності. Система закриття оснащена контрзастібкою, підвійною системою безпеки закриття та системою швидкого розстібання/блокування із самовирівнювальною конструкцією з пам'яттю для легкого та точного закриття та покращення ходових якостей та безпеки. Підошви та пряжки легко замінюються. Корпус поєднує в собі удосконалену легку мікрофібру та ударостійкий та зносостійкий корпус із термополіуретану. Оболонка стопи складається з п'яти різних з'єднань в одній легкій деталі, що забезпечує міцність, зберігаючи водночас гнучкість і структурну цілісність. М'який гетр із мікрофібри перешкоджає проникненню води та бруду Підкладка з поліефірної тканини з 3D-піною з відкритими осередками, в ділянці п'яти вставлено протиковзку замшу, що дає змогу нозі залишатися всередині черевика.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!