Кришка двигуна (щит) призначена для свердловинного насоса серії БЦПЕ Водолій. Є важливою частиною конструкції електродвигуна, виконує захисну функцію та забезпечує встановлення підшипника і торцевого ущільнення.
| Основні характеристики |
| Посадкове місце під підшипник | Ø 35 мм |
| Посадка під сальник | Ø 26 мм |
| Загальний діаметр | 91 мм |
| Висота | 54 мм |
| Кріплення | 4 отвори з різьбою М6, міжцентрова відстань 55 мм |
| Отвір під гайку електропроводу | З різьбою М18 |
| Матеріал | Латунь |
| Країна-виробник | Україна |
Латунний підшипниковий щит виконує функцію верхньої кришки двигуна, формує посадкові місця під опорний підшипник і торцеве ущільнення. У конструкції передбачено різьбовий отвір під гайку електропроводу.
Виготовляється з стійких до корозії та агресивних середовищ сплавів кольорових металів, що забезпечує довговічність та герметичність вузла.
Складність заміни: Середня
Інструкція з встановлення:
- Вимкніть насос від електромережі та вийміть його зі свердловини.
- Демонтуйте стару кришку, очистьте посадкові місця.
- Встановіть нову кришку, перевірте співвісність підшипника і сальника.
- Закрутіть кріпильні гвинти з рекомендованим моментом.
- Підключіть електропровід через гайку М18, забезпечивши герметичність вводу.
- Перевірте відсутність перекосів і витоків перед запуском обладнання.
Увага! Монтаж допускається тільки при повному відключенні живлення. За потреби зверніться до сервісного центру.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!