Компанія Shoei представляє нову модель GT-Air 2, вдосконалену та функціональнішу в порівнянні з GT-Air. Як показує тест, у цьому Шоломі було покращено аеродинаміку. Корпус виконаний зі скловолокна, органічного волокна та композитної смоли, що відповідає стандартам ДОТ. Внутрішня частина складається з пінополістиролу різної щільності, що робить шолом легшим і компактнішим. Вбудований у корпус спойлер зменшує шум, що виробляється вітром на великій швидкості. Є можливість підключення системи Sena SRL2, розробленої спеціально для цієї моделі шолома. Покращена система вентиляції дозволяє їздити із комфортом на великій швидкості. Завдяки новому клапану впускного вентиляційного отвору в шолом надходить більше свіжого повітря, при цьому нижній отвір впускного теж збільшено. Тому їх простіше регулювати, навіть перебуваючи у рукавичках. У Шоломі максимально збільшено повітряний потік, при тому що рівень шуму знижений. Удосконалено вбудований сонцезахисний візор, який також сприяє поглинанню шуму. Він встановлений у лобовій частині корпусу, яка трохи піднята. Візор CNS-1 має подовжену форму, що дозволяє майже повністю приглушувати сонячні, ультрафіолетові промені. Ціліснолита форма гарантує відсутність спотворення видимості. Вбудована протитуманна вставка Pinlock, яка має протизапотіваючу властивість. У Шоломі GT-Air 2 передбачена заміна візора, у разі потреби. Запатентована компанією Shoei пружинна система унеможливлює проникнення вологи та вітру. Встановлено новий механізм біля основи візора, який забезпечує кращу вентиляцію та запобігає запотіванню. По периметру отвори ущільнені, що також перешкоджає проникненню вологи в шолом. Внутрішній цільнолітий візор можна легко підняти одним натисканням на повзунок. Він відповідає стандарту ANSI Z80.3-2010 для безрецептурних окулярів. Механізм мікрозасувки виконаний з нержавіючої сталі, дуже зручний у регулюванні. Встановлені легкознімні щічні подушки, що замінюються. Внутрішня підкладка має вологовбирну і швидкосохнучу властивість. EQRS (аварійна система швидкого випуску) дозволяє персоналу швидкої медичної допомоги легко зняти щічні прокладки зі шолома водія у разі аварії та акуратно зняти шолом з голови.
Особливості:
Міцний корпус з багатокомпонентних матеріалів
Покращена аеродинаміка
Можливість підключення системи Sena SRL2
Покращена система вентиляції
Вбудований сонцезахисний візор, який не пропускає ультрафіолетові промені
Вбудована протитуманна вставка Pinlock
Мікрозасувка виконана з нержавіючої сталі Легкозйомні
підкладки EQRS – аварійна система швидкого випуску Виробництво: Японія
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!